Sisu
Elektriline aknamootor on tavaliselt ühendatud vastavalt süütesüsteemile, nii et see töötab ainult selle süsteemi käivitamisel. Kui soovite, et klaasmootor töötaks, kui süüde on välja lülitatud, ühendage see otse auto akuga. Ühendage lihtsalt kaabel mootori ja aku positiivse klemmiga; negatiivne mootoriklemm on autos maapinnaga ühendatud.
Samm 1
Leidke mootori toiteklemmid. Otsige tähistusega "+" (või "Pos"), millele on kinnitatud punane juhe.
2. samm
Järgige punast traati elektriakna mootori lülitini. See on ühendatud sildiga "Välja" (või midagi sarnast, näiteks "Väljund"). Leidke vastav punane juhe lülitist "In" (või midagi sarnast, näiteks "Input"). Ühendage punane juhe, mis on ühendatud terminaliga "In". Tõmmake sõrmedega väike mansett sellest välja.
3. samm
Pange lihtsalt lahti ühendatud punase juhtme otsas oleva klambri ümber elektrilindi riba, et vältida juhuslikku klemmi või muu juhtme puudutamist. Lõigake traadiriba, mis ulatub noaga elektrimootori lüliti ja auto aku vahele; 16 gabariidiga AWG traat on korras.
4. samm
Eemaldage traadieemaldite abil traadiriba ühest otsast umbes 0,6 cm plastikut ja vastasküljest 5 cm. Ühendage elektrilindi riba abil kaabli ots, millest 0,6 cm plastik on eemaldatud, terminali "In", see, kuhu teine punane kaabel on ühendatud.
5. samm
Sisestage mootori lülitiga ühendatud kaabel autoakule. Püüdke traati peita nii hästi kui võimalik, et seda ei näeks.
6. samm
Ühendage lülitiga ühendatud juhtme teine ots aku positiivse klemmiga. Sellel on silt "Pos" või "+" ja klemmiga on ühendatud punane akukaabel. Vabastage mutrivõtmega aku klemmiga ühendatud punase juhtme otsas olev klamber nii, et nende vahel oleks väike ava.
7. samm
Lükake traat klambri ja klemmi vahele. Pingutage klambrit mutrivõtmega nii, et see hoiab traati paigal. Ühenduse testimiseks liigutage elektriakna mootori lülitit. Aken liigub üles ja alla.