Kuidas teha odavat jalgratta remondiklambrit kodus

Autor: Janice Evans
Loomise Kuupäev: 4 Juuli 2021
Värskenduse Kuupäev: 1 Mai 2024
Anonim
Kuidas teha odavat jalgratta remondiklambrit kodus - Artiklid
Kuidas teha odavat jalgratta remondiklambrit kodus - Artiklid

Sisu

Oma jalgratta hoolduse ja remondi õppimine mitte ainult ei hoia teid teedel, vaid säästab ka raha. Kui teil on tööriistad ja oskad jalgratta remonti, on vaja ka jalgratta remonditugi. Jalgratta remondi lihtsustamiseks on oluline jalgrattaga töötamine ja kõigi selle osade jõudmine. Te saate teha omatehtud jalgratta remondikäru, ilma et kulutaksite palju raha vaid mõne põhikirjeldusega teie kohalikust riistvarast.


Juhised

Võimalus jõuda jalgratta kõikidesse osadesse muudab ratta remondi lihtsamaks (mitmest fonction-pildist koosneva pildi danimages poolt Fotolia.com-st)
  1. Asetage malmist rõngas 1,9 cm ruudu vineerist aluse ühele nurgale ja jälgige puidust avasid. Veenduge, et rõnga otsad oleksid vähemalt 1,3 cm kaugusel plaadi servast, nii et nurk ei puruneks.

  2. Kinnitage puit, kuhu sa viskasid.

  3. Keerake rõngas lauale. Pingutage poldid plaadi põhjale nii, et mutrid oleksid plaadi peal. Keerake poldid ja mutrid kinni. Seda on lihtsam teha, kui hoiate mutrivõtit mutrivõtmega mutrivõtmega.

  4. Asetage vineeri alus põrandale ja asetage sellele kaks 1 kg kaaluvat kaalu. Plaadid aitavad püsivalt teie positsiooni hoida ja takistada selle kukkumist.


  5. Keerake 1,5 m malmist toru üks ots ringi.

  6. Kinnitage 90-kraadine malmist küünarnukk 1,5 m pikkuse toru otsa, nii et nurk on vineeri alusele kergesti suunatud. See on koht, kus lisate oma jalgratta tugitoru.

  7. Asetage 91 cm malmtoru ühe otsa kruvi nurgaosale, mis väljub stopptorust. 91 cm pikkune toru peab olema puidust alusest 90 kraadise nurga all. See on teie jalgratta seista.

  8. Kinnitage järelejäänud 90-kraadine nurk 91 cm pikkuse toru otsa, veendudes, et see on ülemmäära kaldu. See toimib jalgratta parklas, nii et teie jalgratas ei libise rackist välja.

  9. Lõika vahtmaterjalist isolatsiooniava kõikidele ja mähkige see ümber jalgratta „parkimise” ja jalgratta seista esimese 15 cm. See aitab vältida jalgratta raami libisemist, kui see on remondialusele kinnitatud.

  10. Asetage jalgratta jalgadele sirgendamise teel nii, et jalgrattahoidik liiguks istme raamiraami ülemise serva alla ja toetuks "V" -le, mis on moodustatud ülemise riba ja raami vertikaalse seiskamisriba vahel. Tõmmake jalgratta tihedalt vastu peatust ja keerake köis ümber peatusraami ja jalgratta, et see paigal hoida.


Kuidas

  • Lõika vana jalgratta rehvi sisetoru avamine ja murda sellega kõik raami osad, mis puutuvad hoidikuga kokku, et vältida raami kriimustamist.

Teade

  • Ärge tasakaalustage oma jalgrattahoidja tööriistu või rehve, kui töötate oma jalgrattaga, kuna jalg võib kukkuda või tööriistad võivad kukkuda ja põhjustada vigastusi.

Mida sa vajad

  • 76 cm 76 cm, 1,9 cm vineerist
  • Malmist rõngas (7,5 cm toru jaoks, aukudega)
  • Pliiats
  • Puurige igav külvik
  • Lame peaga kruvid ja mutrid (vastavalt rõngaste avadele)
  • Socket Assembly
  • Mutrivõti
  • 1,5 m malmist torusid, läbimõõduga 7,5 cm, topeltkeermega
  • 2 baari kaal 1 kg
  • 2 malmist torud 90 kraadise nurga all
  • 91 cm malmist toru 7,5 cm läbimõõduga, topeltkruviga
  • Foam Insulation Pipe
  • Stylus
  • Lühike elastne köis