Kuidas eemaldada värvipihusti autode rehvidele

Sisu

Juhised
Kuidas
Teade
Mida sa vajad

Kui värvipihusti satub kogemata pinnale nagu riided, mööbel või põrandad, saavad paljud inimesed tohutult heidutada. Siiski, kui värv langeb autole, võivad tulemused olla palju ebameeldivamad ja kallimad remontida. Pihustusvärvi eemaldamine auto viimistlusest võib olla raske, ilma et see kahjustaks pinna ise, mida soovite salvestada. Kui aga vajate auto rehvide pihustusvärvi eemaldamist, siis olete õnnelik, sest värv ei kleepu kummile palju, muutes protsessi lihtsamaks.

Juhised

Määrige rehvid, et vältida kulumise tõttu tahtmatut kahjustamist (eemaldage pilt ajastust timur1970, Fotolia.com)

Määrige rehvid, et vältida kulumise tõttu tahtmatut kahjustamist. Kandke riietele paar tilka oliiviõli ja pühkige värv. Ärge kasutage naftapõhiseid määrdeaineid, nagu mootoriõli või WD-40.
Laske õlil settida kaks minutit ja seejärel hõõruda pihustusvärvi paksu harja abil. Hõõru ringi suunas päripäeva. Korrake samme 1 ja 2 vähemalt kolm korda. Minge sammu 3 juurde ainult siis, kui rehvidel on veel värvi.
Niisutage värsket ja puhta lapiga terpentiini. Ei kohaldata enam. Kastke riie, kui see tilgub.
Puhastage järelejäänud tindiga rehvid. Las tärpentiin istub mõne minuti jooksul, et ta saaks värvi vabastada. Ärge oodake rohkem kui minuti, sest see aurustub kiiresti.
Puhastage pihustusvärv plastist spaatliga. Ärge kasutage metallist spaatlit, sest see võib põhjustada rehvi pinnale avasid, mis põhjustavad püsivaid kahjustusi.

Kuidas

Kui tegemist on maalimisega, on oodata väiksemaid vahejuhtumeid. Neid vigu saate piirata, et liigutada värve eemal olevate üksuste liigutamiseks aega, kust te töötate. Kui te kogemata maalite oma auto rehve, proovige neid enne niiske lapiga kuivatamist puhastada. Kui aga värv enne kuivamist kuivab, siis ärge paanikas.
Ärge kasutage pihustusvärvi eemaldamiseks liigset jõudu, kuna see võib põhjustada rehvi pöördumatut kahjustust. Järgige ülaltoodud samme ja saavutate edu.

Teade

Vältige tugeva puhastusvahendi kasutamist autode rehvidel, kuna mõnedel on võime kahjustada kummi, mis võib põhjustada pindade sulamist või edasisi pragusid.