Sisu
Soda lõhkamine on protsess, mis eemaldab värvi, mis ei kahjusta keskkonda. See eemaldab värvi mis tahes pinnalt ilma kemikaale kasutamata, mis võivad olla kahjulikud. See meetod kasutab söögisoodat, mida tavaliselt nimetatakse kaustiliseks soodaks, eemaldajana. Naatrium pihustatakse pinnale, mis on värvitud survestatud liivapritsiga.
Värvi eemaldamiseks kaustilise soodaga kasutage õhukompressorit (Jupiterimages / PhotoObjects.net / Getty Images)
Kasu
Protsessis kasutatakse söögisoodat, mis on ohutu materjal, mida kasutatakse isegi küpsetamisel ja küpsetamisel. Ühend on ka väga tavaline majapidamises kasutatav puhastusvahend ja seda saab kasutada värvi eemaldamiseks mis tahes pinnalt, kasutades suruõhku, et pihustada osakesi suure kiirusega.
Naatriumvesinikkarbonaat on vees lahustuv materjal ega kahjusta keskkonda. Allaneelamisel ei ole see sool üldse mürgine; seetõttu ei kahjusta nahaga kokkupuutel tervist. Lisaks ei välju see sissehingamisel kahjulikke aure.
Kuidas see toimib
Värvide eemaldamise tööd, puhudes sooda osakesi pinnale, millest värv tuleb eemaldada. See toimib sellepärast, et suruõhu puhumine annab šoki väga kõrgel rõhul, summutades abrasiivseid osakesi, kui need puutuvad kokku värviga. Värv eemaldatakse värvi all olevat materjali kahjustamata.
Soodsat lõhkamismasinat töötab tavaliselt tööstuslik õhukompressor, mille võimsus on 7,5 kuni 100 hobujõudu. Kompressori õhk surub bikarbonaati atmosfääri. Protsess võib värvi täielikult eemaldada, ilma et oleks vaja lihvimist, vanni kastmist, peenestamist või puhastamist.
Kasutamine
Soda-lõhkamist võib kasutada igasugustes materjalides, alates kõige raskemast kuni õrnama. Meetod on piisavalt tugev värvide eemaldamiseks tugevatest ja paksudest materjalidest. Kasutatud söögisoodat on ka piisavalt õrn, et kasutada habras materjalis, põhjustamata isegi vähimatki kahju.
Lisaks delikaatsetele materjalidele, sealhulgas klaasile, võib seda eemaldada metall, kumm, kroom ja alumiinium. Protsess on kooskõlas väikeste seadmete ja pindadega; suurte veoautode, autode ja raskete masinate puhul.