Sisu
Vortec 4300 oli väike plokkmootor, mida kasutati peamiselt veoautodel, kuigi sellel mootoril olid mõned raskeveokid. General Motors kasutas seda tüüpi mootorit mitmetes oma sõidukites aastatel 1985–2003, enne kui Vortec 4300 asendati Vortec 4800-ga.
Mootor
Vortec 4300 oli V6 mootor, millel oli kaks ventiili silindri kohta ja mille ümberpaiknemine oli 4 300 cm3. Selle silinder oli 101,6 mm ja löögisagedus 88,4 mm, samuti oli kompressioonisuhe 9,2: 1. Muude funktsioonide hulka kuulusid järjestikuse kütuse sissepritsesüsteem (SFI), hüdraulilised trumli tõstukid, nukk-ketas ahelas ja malmist plokk ja pea. Kaherattalise mootori võimsus oli 180 neljarattaveolise variandi puhul 4,400 pööret minutis ja 190 juures 4 400 pööret minutis.
Kütuse kasutamine
Selle mootori soovitatav kütus oli pliivaba 87 oktaan. Käsikäigukastiga kaherattalise sõidu korral oli gaasi läbisõit linnas 7,23 km / l ja maanteel 9,78 km / l ning linnas 7,23 km / l ja 9,35 km / l maanteel, kui see on varustatud automaatkäigukastiga. Käsikäigukastiga neljarattaveo puhul oli kütusesäästlikkus linnas 7,23 km / l ja maanteel 8,93 km / l ning linnas 6,8 km / l ja 8,93 km / l. l automaatse ülekandega varustatud teedel.
Rakendused
Vortec 4300 mootorit võib leida Chevrolet Astro ja GMC Safari aastast 1985 kuni 2005, GMC Cyclone ja GMC Typhoon aastatel 1991–1993, Chevrolet Blazer ja GMC Jimmy aastatel 1988–1995, Chevrolet Express ja GMC Savana aastatel 2001–2002, Chevrolet S-10 ja GMC S-15 aastatel 1988–2003, Oldsmobile Bravada aastatel 1994–2001, Chevrolet C / K aastatel 1985–2001 ja Toyota kahveltõstukid võimsusega 3,175 kg või rohkem.