Sisu
Lendtuhk on söe põletamise kõrvalsaadus veskites, millel on oma kasutus. Kuna seda peeti põletavaks jäägiks, paigutati lendtuha traditsiooniliselt prügilatesse. Nüüd kaetakse tulekahju katelde heitgaasist ja müüakse, luues täiendava tulu söetaimedele, mis aitab kontrollida nende kulusid. Peaaegu kolmandikku Ameerika Ühendriikides toodetud tuhast kasutatakse süsinikdioksiidi portlandtsemendi tootmiseks betoonis.
Kasu lendtuha kasutamisel betoonis
Töötamine ja töötamine betooniga lendtuhaga on lihtsam, sest seda saab segada proportsioonides, mis muudavad betooni viimistluse suvel lihtsamaks ja ei mõjuta talve viimistlust. Lendtuhaga segatud betoon vajab vähem vett. See tähendab, et väheneb kahanemine ja pragunemine. Lendtuhk tekitab aja jooksul kõrgema survetugevusega betooni kui mitte-tuhkbetoon, kuid erinevus ei ole märkimisväärne. Tuhk maksab vähem kui tsement, lendtuha kasutamine segus vähendab betooni hinda.
Roheline valik
Lendtuhaga betooni võib nimetada ka roheliseks betooniks. Söe põletamise kõrvalsaaduse abil säästab lendtuhk energiat ja materjali. Lendtuhk ei võta väärtuslikku prügila ruumi ja aitab vähendada reostust. Portlandtsementi asendades vähendab lendtuhk süsinikdioksiidi heitkoguseid. Kuna betoon on vastupidavam, mis tähendab, et aja jooksul tekib vähem betoonijääke, mis säästab energia, ruumi ja prügilate materjale. Jäätmevoolust eemaldatud tonni lendtuhka säästab piisavalt prügilapinda 455 tahkete jäätmete jaoks, mida toodab Ameerika kodanik, ning vähendavad süsinikdioksiidi heitkoguseid kahe kuu võrra alates auto heitkogustest.
Mõned puudused
Lennutuhkade kasutamisel esineb mõningaid puudusi, kuigi neid hüvitab nüüd kasu. Lendtuha betooni survetugevuse suurenemine toimub pikema aja jooksul aeglaselt kui tuhavaba betoon. Mõned raportid ütlesid, et seda on keerulisem lõpetada. See lisab ka teise toote, mida tuleb betooni doseerimisel teatud määral segada. Mõned riigid ei luba betooni lendtuhaga ega piirata betoonitüüpi, milles neid saab kasutada. Riikide vahel töötavate ettevõtete puhul võib see sundida vajadust luua erinevaid segusid riikidele, mis piiravad lendtuha kasutamist.