Sisu
Ford Ranger kasutab "servo-stiilis" tagumist trummelpidurisüsteemi, mis on varustatud isereguleerimise ja seisupiduri (käsipiduri) funktsioonidega. Kui piduriklotsid on õigesti reguleeritud, on tulemuseks kindel pedaalitunnetus ja korralik seisupiduri funktsioon. Pärast reguleerimist aktiveeritakse automaatregulaator seisupiduri abil ja see aitab jalanõusid õigesti reguleerida. Hea kodumehaanik saab selle reguleerimise teha vähem kui tunni jooksul, et aidata pidurisüsteemi korralikult töötada.
Samm 1
Tõstke ja toetage tagarattaid, blokeerides esirattad rataste tõkiskingadega ja tõstke tagatelge põranda tungrauaga, kuni rattad lahkuvad põrandast. Sõiduki raskuse kandmiseks laske tungraud alla, kuni Ranger toetub tagatelje torude alla pandud molbertitele.
2. samm
Vabastage seisupidur, kui see on rakendatud. Eemaldage tagumiste piduriklotside alumises servas asuvad kummipistikud. Pistikud võib osutuda vajalikuks kruvikeerajaga välja tõmmata, kui need on aja jooksul tahenenud.
3. samm
Sisestage pidurite reguleerimislusikas sellesse ruumi, kust kummikorgid eemaldati. Asetage lusikas ava sisse, kuni tunnete, et see puutub kokku regulaatoriga. Rattaregulaatori tõstmiseks pöörake regulaatorit lusikaga ülespoole. Pöörake ratast, pidureid reguleerides, kuni ratta pööramisel jalatsid veidi lohisevad.
4. samm
Tõstke Ranger põrandapistikuga molbertidelt maha ja eemaldage molbertid. Langetage kaubik maapinnale ja sõitke, et kontrollida, kas auto peatub korralikult ja kas seisupidur hoiab seda.