Sisu
Nagu enamik sõidukeid, kasutab Yamaha YZ250F, rattasõiduk, mootori ja jõuülekande õli määrimiseks õli. Siiski võib motokrossi võistluste olemus mootori ja mootorratta õlimahuti väikese koguse õli kiirelt raiskada, vähendades iga jooksuga oluliselt määrdeaineid. Kuigi õli muutmine YZ250F-is võib tunduda nii lihtne kui õli tühjendamine ja filtri vahetamine, tuleb õlifiltris olla ettevaatlik, et vältida ummistumist, mis takistab selle jõudmist mootorisse.
Juhised
Regulaarne hooldus on teie YZ250F-i jõudluse aluseks ahelas (Jupiterimages / Creatas / Getty Images)-
Valige tasane töökoht ja asetage YZ250F külgseinale. Keerake mutrivõtme ja 10 mm pesa abil mootori all olev poritiib.
-
Käivitage YZ250F ja laske mootoril ja õlil soojeneda kolm minutit, seejärel lülitage mootor välja. Laske mootorrattal jahtuda kümme minutit ja seejärel keerata see tagurpidi, tasakaalustades tõstukit. Ta jääb sellesse ametisse kuni ülesande lõpuni.
-
Keerake lahti YZ250F roolimehhanismi vasakul küljel olevad mahutikorkid ja mootori karteri kate.
-
Keerake õlipaagi äravoolukork lahti, et see eralduks YZ250F mootori põhjaosas asuvast õlifiltrist. Kasutage 17 mm pistikupesa ja pistikuvõtit. Keerake mootori põhja paremal küljel olev karteri tühjenduskork 17mm pesaga lahti ja tühjendage mootoriõli kogumik ja õlivann oma õlipaaki.
-
Eemaldage karterist tühjenduskruvi pistikupesaga 17 mm ja seejärel pingutage pöördemomendi mutrivõti kasutades umbes 19 J pöördemomendiga.
-
Vabastage klamber, mis kinnitab õlipaagi vooliku filtriga kruvikeerajaga. Eemaldage filtrivoolik ja seejärel keerake mootori filter 18 mm kruvikeerajaga lahti. Pumba suruõhk läbi filtriotsiku, et eemaldada filtri keskkonda kinni jäänud praht.
-
Keerake filter tagasi kohale ja pingutage seda, pöörates pöördemomendi mutriga umbes 9 J. Lükake õlipaagi voolik filtriotsale ja pingutage klamber kruvikeerajaga. Keerake õlipaagi tühjenduskork filtriotsale 17 mm pesaga ja seejärel pingutage, rakendades pöördemomendi mutriga umbes 17,5 J.
-
Asetage väike karter õlifiltri katte alumise kruvi alla, mis asub mootori karteri kaasas. Eemaldage polt 5 mm kuuskantvõtmega ja laske õli filtri katte allesjäänud õli mahutisse voolata. Eemaldage ülemise kaane kruvid kuuskantvõtmega 5 mm ja seejärel eemaldage kate.
-
Eemaldage vana filter mootorist ja asendage see uue filtriga. Paigaldage mootori paremal küljel asuv õlifiltri kate 5 mm kuuskantvõtme abil ja pingutage klapipoldid, rakendades pöördemomendi võtit kasutades 10 J.
-
Asetage lehter karteri vasakule küljele karteri karbis. Pange 1,25 liitrit SAE 10w-30 tüüpi SG mootoriõli ja seejärel eemaldage lehter ja keerake karteri kate. Keerake õlipaagi kork, mis asub YZ250F roolipöörde vasakul pool.
-
Asendage poritiib YZ250F mootoriga 10mm pesaga ja pingutage pöördemomentvõtmega poritiibid, rakendades ligikaudu 9,5J.
-
Toetage oma YZ250F külgseisul ja käivitage mootor, et uus õli ringleks. Vaadake õli lekkeid õli äravoolukanalites ja õlifiltri katetes. Keerake kruvi, kus lekkimine toimub, veerandkordi korral.
Mida sa vajad
- Külgmine puhkus
- 10 ja 17 mm pesad
- Pistikuklahv
- Mootorrataste rajad Lift
- Nafta veehoidla
- Momentvõtit
- Kruvikeeraja 18 mm
- Õhukompressor
- Kuuskantvõti 5 mm
- Õlifilter
- Lehter
- 1,25 liitrit SAE 10W-30 mootoriõli SG