Sisu
General Motors tutvustas oma Chevrolet Cobalt'i esivedu mudelit 2005. aastal, et juhtida oma väikeste autode divisjoni pärast Chevrolet Corvairi tootmise lõpetamist. Cobalt on varustatud hooldusvaba akuga, millel on ülepingekaitse ja mis ei vaja vahetamist enne vähemalt viis aastat. Valkjas aine näitab, et aku tuleb välja vahetada.
Juhised
Kontrollige, kas akut on vaja muuta (Katrina Milleri fototööstuse aku pildid)-
Leidke pagasiruumi juhi küljel asuv aku varuratta kõrval. Eemaldage tõmburi abil aku klemmide kaablid. Eemaldage esimene negatiivne terminal.
-
Eemaldage kate ja eemaldage aku hoides olev vöö.
-
Eemaldage aku patareikambrist ja kasutage aku hoidmiseks kasutatavat teraspintslit. Niiske lapiga pühkige liighape ära.
-
Eemaldage kaabli otsad aku klemmidest tõmburiga. Puhastage ühenduskaablite sisemus terava harjaga. Happega kokkupuutumise vältimiseks kandke alati kindaid.
-
Sisestage uus aku patareipesa ja kinnitage kaablid kindlalt igasse klemmi. Kinnitage kaablid kindlalt tangidega või pistikuvõtmega. Vahetage patareihoidik ja akukate tagasi.
Kuidas
- Hävitage vana aku iseteeninduses või ringlussevõtu keskuses.
Teade
- Aku vahetamisel ärge kunagi suitsetage.
- Olge ettevaatlik, et puhastamisel ei eralduks hapet.
Mida sa vajad
- Uus 16-voldine aku
- Terminaali väljatõmbaja
- Terasest harja
- Lame kruvikeeraja
- Riided
- Kindad
- Pistikuklahv