Sisu
Kompressor on jahutuspump, mis võimaldab külmutusvedeliku liikumist kogu aururõhu tsükli jooksul. Kuigi soojus on kokkusurumise tulemus, võib tekkida ülekuumenemine. Kompressorid töötavad tavaliselt temperatuuridel üle 93 kraadi, seega ei pea seda temperatuuri ülekuumenemiseks.
Lisateave külmkompressori suurte probleemide kohta (Ryan McVay / Photodisc / Getty Images)
Kompressori tüübid
Kompressorite tüübid on: kolb, kruvi, tsentrifugaal ja kerimine. Alternatiiv tekitab survet kolvidega; kruvitüübis kasutatakse külmutusagensi survestamiseks kahte käiku. Tsentrifuug kasutab tiivikut ja kerimis kompressor, nagu nimigi ütleb, kasutab rulli (kujutage kruvikeerajat).
Sisemootorid
Mootorite poolt juhitavad kompressorid võivad vigase mootori tõttu üle kuumeneda. Liigse soojuse tekitamise eest võib süüdi rull-laagreid või kahjustatud osi. Kui need osad tekitavad mootori sees liiga palju takistusi, võib see põhjustada ülekuumenemist.
Madal ventilatsioon
Kompressori ülekuumenemise kõige tõenäolisem põhjus on vale ventilatsioon või ebapiisav ventilatsiooniruum. Kompressorid peavad tekitatava soojuse hajutama. Külmikutel on baar, mis tagab ruumi kompressori ja seina vahel. Kuivatite kasutamisel on soovitatav seina ja seina kahjustamise vältimiseks 30 cm kaugus seina ja kompressori jahtuda.
Tihendusaste
Tihendussuhe viitab rõhu erinevusele imipordi ja kompressori tühjendusava vahel. Soojus on kokkusurumise tulemus ja kõrge kompressioonisuhe põhjustab rohkem soojust, mis on tavaliselt tingitud sellest, et süsteem on väiksem kui vajalik rõhk.
Ülekoormus
Süsteem, mis vajab palju jahutamist, on samuti väga kõrge surve all. Liiga suurel rõhul on kompressoril palju tööd, et jahutussüsteem jahutada ja liigutada. Järelikult ei ole süsteem võimeline oma jahutamisfunktsiooni täitma ega sisemisi osi jahutama.