Sisu
Volkswageni autode elektrooniline stabiliseerimisprogramm (ESP) on automaatne pidurisüsteem, mis "ennustab" kriitilisi olukordi, kasutades andureid, mis jälgivad rehvide libisemist ja liikumist. Süsteem võtab selles punktis kontrolli, vastanduvate rataste pidurdamine ja mootori võimsuse vähendamine veojõu suurendamiseks.
VW auto võib läbida ESP juhtimismooduli vigu (Krafft Angerer / Getty Images / Getty Images)
ESP juhtimismooduli rike
Selle mooduli puudused on levinud probleem, et 2008. aastal omistati Faqs.org sellele, et autotootja ise valis VW autode komponendid halvasti. Komponendid, eriti sisemine rõhuandur, ei reageeri käskudele, põhjustades mooduli rikke.
VW auto võib läbida ESP juhtimismooduli vigu (Krafft Angerer / Getty Images / Getty Images)Piduri rõhuanduri defekt
See defekt on Volkswagen autoomanikele levinud probleem. Paneelil süttib ESP ja ESP väljalülitus, aga kui vajutatakse "ESP off" lülitit, ei juhtu midagi, ütleb VW teenindusleht. Ettevõtte klienditeeninduse hoiatab, et ta ei vastuta probleemide eest, kui autol on juba rohkem kui 3 aastat.
Hoiatused ja soovitused
Kontrolleri / pumba muutmine tähendab, et teie elu on ohus, hoiatab Faqs.org. Kui osad on defektsed, on äärmiselt soovitatav küsida nõu spetsialistilt, kellel on põhjalikud teadmised täiustatud pidurisüsteemidest ja elektroonilistest juhtimismoodulitest nende asendamiseks. Kontrollige alati, et kasutatud autos oleksid defektsed osad.