Sisu
Kuigi esmapilgul tundub, et paadi külge on anoodi kinnitamine väga keeruline, on "katoodkaitse", mis alumiiniumist suureneb ja takistab kere galvaanilise korrosiooni vastu, alati hea mõte: anood halveneb selle asemel. Anoodi valik sõltub keskkonnast, kus paati kasutate. Kui seda kasutatakse peamiselt magevees, peaks see olema valmistatud tsingist; kui tavaliselt kasutate paati soolases vees, tuleb seda kaitsta magneesiumanoodiga.
Juhised
-
Puhastage ala, kus anood jääb kinni. Pinnaviimistluse värvide eemaldamiseks kasutage käsitsihülsikut: katoodkaitse lüliti on anoodi ja paadi vaheline tugev ja katkematu kontakt. Loputage kere pärast lihvimist, et eemaldada kõik vajalikud kontaktid.
-
Enne aukude puurimist hoidke anoodi külje lähedalt anoodi ja kasutage pliiatsit anoodi paigaldusaukude möödumiseks, märkides nende asukoha otse paadi kere külge.
-
Puurige korpusesse 1,3 cm avasid, kasutades anoodiaukude kontuure, seejärel hoidke anoodi paigas ja keerake poldid läbi selle ja läbi paadi kere, kinnitades mutrid poltide külge. Keerake mutrid kinni, kuni anood on kere külge kindlalt kinnitatud.
-
Jootke traat poldi mutrile hõbedase jootmise abil. Paaditööstusorganisatsioon, American Boats and Yachts Council, soovitab lisada "liitejuhtme", mis on keevitatud pähkli külge ja maandatud paadi mootoriplokis. Siiski on selles mõttes erinevates väljaannetes lahkarvamusi.