![Why do not like the last supercharged four-cylinder engine Mercedes M271? Subtitles!](https://i.ytimg.com/vi/0Xy1biqRRTY/hqdefault.jpg)
Sisu
- : "Kompressor"
- Mudelite kättesaadavus
- Mootori spetsifikatsioonid
- Kompressorid Vs. traditsiooniliste superkompressoritega mootorid
- Puudused
Mercedes Benz Kompressor on mootor, mis on saadaval mitmetel Mercedes mudelitel, sealhulgas SLK230, C180 ja C230. See on olnud kaubamärgiga autodel alates 1998. aastast ning seda tutvustati esmakordselt SLK mudelitel.
: "Kompressor"
Sõna "kompressor" tähendab "kompressorit" Saksamaal ja viitab asjaolule, et mootor on turbolaaduriga ja kasutab turbineid mootori õhu kokkusurumiseks.
Mudelite kättesaadavus
Kompressori mootorid on saadaval SLK 200, SLK 230, C180 ja C230 seadmetena. SLK on kõige võimsam versioon, Kompressor SLK 200 maksimaalne kiirus on 222 km / h ja 163 hobujõudu, samas kui SLK 230 suurim kiirus on 270 km / h ja 197 hobujõudu. C180 ja C230 on vastavalt 154 ja 189 hobujõudu.
Mootori spetsifikatsioonid
Kompressoreid jahutatakse ja laaditakse kütusesse, mis süstitakse mootorisse mitmest punktist korraga. Nad on teadaolevalt väga kiired ja pehmed, pakkudes mootorile pidevat võimsust.
Kompressorid Vs. traditsiooniliste superkompressoritega mootorid
Kompressor kasutab õhu kokkusurumiseks turbiini ja ei kasuta seda superkompressorite mootorina. Selle tulemuseks on veelgi tugevam ja sujuvam jõud, mis ei ole aeglane nagu teised. Teisest küljest on superkompressorid palju vaiksemad kui Kompressors.
Puudused
Kompressor on eriti mürarikas mootor, eriti auto sees. Mercedes Benz on lisanud müra vähendamiseks summutit, kuid nad on endiselt turul suurimad. Mõned omanikud on nii häiritud, et müra vähendamiseks eelistavad nad mehaaniku poolt superkompressorit neutraliseerida.