Sisu
Aku isolaator (http://www.randkproducts.com/product_info.php?cPath=10&products_id=96, http://98.196.65.94/dual_battery.html)
Ettevõtte krediit
Aku isolaator on ühesuunaline aku, mis võimaldab elektrivoolu voolata ühes suunas, kuid mitte teises suunas. Seda kasutatakse tavaliselt olukordades, kus on vaja mitut akut, ning selle peamine eesmärk on tagada, et ühe aku rike ei blokeeriks kogu elektrisüsteemi. Aku isolaatoreid kasutatakse suurtes veoautodes, lennukites, paatides, kommertsveokites ja muudes sõidukites, mis vajavad mitmeid patareisid ja varuallikaid.
Masinaehitus
Aku isolaator eraldab erinevad akud üksteisest, tagamaks, et sõidukil on juurdepääs varuallikale. Lisaks tagab see, et sõiduki elektrisüsteem, mis samaaegselt ei toeta erinevaid patareisid, mis kõik need kiiresti tühjeksid ja põhjustaks elektrisüsteemi rikke. Lihtne konfiguratsioon on selline, milles sõiduk sisaldab kahte patareid, mis on ühendatud isolatsiooniga. Aku isolaator on ühendatud sõiduki generaatoriga, mis on seade, mis vastutab sõiduki elektrivoolu ja aku laadimise eest. Aku eraldaja kasutab anduritega ühendatud akude arvu määramiseks ja akust energia saamiseks. Tühikäigupatareid laadib generaator ja isolaator võib vahetada toiteallikaid, kui kasutatav aku äkki ebaõnnestub.
Diood ja solenoidpatareide isolaatorid
Patarei isolaatoritel on kaks peamist tüüpi: diood ja solenoid. Dioodisolaator kasutab kahe suure voolu dioodiga, et suunata aku voolu isolaatorisse. See ei ole nii keeruline kui solenoidi isolaator, seda on lihtsam hooldada ja parandada ning tavaliselt kestab see kauem.
Solenoidi isolaator kasutab elektrivoolu reguleerimiseks mitmeid elektrilisi saatjaid. Üks saatja saab elektrivoolu akust, teine (kesktransmitterina) kontrollib tühikäigu patareide võimsustasemeid. Täiendavad saatjad edastavad laadimisvoolu generaatorilt tühikäigulistele patareidele. Solenoidpatarei isolaatoril ei ole sama palju voolu kadu kui dioodide isolaatoril ja see on tõhusam.