Sisu
2010. aasta Honda CR-V crossover on 2009. aasta mudelitega võrreldes oluliselt muutunud, sealhulgas tugevdatud neljasilindriline mootor, mõned esteetilised värskendused ning lisavarustuses oleva USB- ja Bluetooth-helisisendi lisamine. 2011. aasta mudeli puhul nägi Honda vähe vajadust muudatuste järele, välja arvatud madalama varustustaseme SE lisamine, et täiendada mudeleid LX, EX, EX-L ja EX-L navigatsioonitarvikutega.
Teadmised
Honda käivitas CR-V kompaktse universaalina 1995. aastal ja kujundas seejärel teise põlvkonna ümber crossover-maasturiks. Crossoverina oli sellel rohkem sõiduauto omadusi, kuid see säilitas oma tugeva maasturi välimuse. CR-V oli seda tüüpi mudelite väljatöötamisel üks pioneeridest ning oli aluseks Fordi ja General Motorsi hilisematele ristmikele. Crossover-maasturina pole CR-V eriti tuntud oma elegantse hea väljanägemise ega kapoti all oleva võimsuse poolest, kuid on aastate jooksul saavutanud hea maine ökonoomse, hästi ehitatud ja mahuka sõidukina.
Viimistlustasemed
Honda CR-V 2010-l oli neli varustustaset: põhiline LX, vahe-EX, tipptasemel EX-L ja navigatsiooniga EX-L. Navigeerimisega EX-L oli identne EX-L-ga, välja arvatud navigatsioonisüsteem. 2011. aasta mudeli puhul esitas Honda SE viimistlustaseme, mis asus LX ja EX vahel. SE oli sisuliselt baasvarustuse tase, millel oli paar lisat, et ilmet kaunistada ja kvaliteetne helisüsteem. Kõik varustustasemed on saadaval kahe- või nelikveolisena.
SE
Honda säilitas madalama LX ja SE viimistluse peaaegu samade omadustega. Sarnaselt tipptasemel viimistlusega said ka LX ja SE 2,4-liitrise reas 180-hobujõulise neljasilindrilise mootori, mis on võimeline kandma 218 nm pöördemomenti. Mõlemal mudelil oli integreeritud šassii koos MacPhersoni esivedrustuse, roolivõimendi ja piduritega. Interjööri funktsioonide hulka kuuluvad kliimaseade, elektriaknad ja lukud, lamamistooliga esiistmed ja kahekordne iste. Kuid Honda andis SE-le 17-tollised valuveljed, LX aga terasrattad. SE 2011 oli varustatud ka toonitud tagaklaaside ja uuendatud helisüsteemiga. SE helisüsteem sisaldab roolil olevaid heliseadmeid ja integreeritud süsteemi koos 160-vatise kuuekettalise CD-mängija ja kuuekõlarilise AM-FM-raadioga. Võrdluseks - LX 2010 ja 2011 mudelid said 160-vatise ühe plaadiga CD-mängija, stereoraadio AM-FM koos nelja kõlariga. LX-il polnud roolil helijuhtimisseadmeid.
Mõõtmed
Kõigil CR-V varustustasemetel on samad sise- ja välismõõdud.2010. ja 2011. aasta CR-V teljevahe on 2,61 meetrit ja kere pikkus 4,5 meetrit. Uus SE 2011 on kergem kui 2010. ja 2011. aasta EX- ja EX-L-versioonid. Kaheveoliste SE ja LX 2011 täismass on 1535 kilogrammi, nelikveoliste mudelite LX ja SE puhul brutokaal on 1588 kilo. Kaheveolise mudeli EX 2011 EX kaal on 1548 kilogrammi ja nelikveolise mudeli kaal 1600 kilogrammi. Kaks EX-L versiooni kaaluvad rohkem kui SE, kaaludes kaherattalise mudeliga 1555 ja nelikveolise mudeli puhul 1612 kilo.