Kuidas ehitada puidust purjelaevu

Sisu

Juhised
Enne ehitamist
Paadi ehitamine
Mida sa vajad

Puidust mootorsõiduki ehitamine on üks paljutõotavamaid tegevusi, mida igaüks saab teha oma kätega. See ei tähenda, et see pole keegi hobi. Aega ja pühendumist, mis kulub ilusa, hästi toimiva veesõiduki ehitamiseks, saab (ja tihti teeb) teid ära. Saate ehitada paadi plaanide komplekti abil või luua omaenda 2D või 3D CAD programmiga. Ükskõik, millist disaini te kasutate, olete projekti lõpuks kvalifitseeritud puusepp.

Juhised

Tugev puitlaev klassikaliste liinidega (paul mitchelli poolt tehtud kalapüügilaev pildist Fotolia.com)

Enne ehitamist

Enne ehituse alustamist peate otsustama, mida ehitada. Teie otsust mõjutavad paljud tegurid. Teie paat võib olla nii suur kui teie tööruum ja see peaks olema valmis ukse sisse või avanema. Peate otsustama, millist tüüpi paat ehitada. Algajale annaks paat või väikese ahtriga paat kõige asjakohasemate projektide jaoks kiireimaid tulemusi.
Kui sa tead, millist paadilaeva te otsite, peate leidma ehitamiseks algavad kujundused. Projektid hõlmavad malle, mille jaoks on teil alus materjalidele ja tööjõule, mis aitab teil projekti eelarves. Selliste projektide leidmiseks on Internet suurepärane vahend. Lisaks on ajakirja Wood Boat ajakirjas müügiks mõeldud projektide analüüs, mis sobib igale maitsele ja eelarve tasemele.
Pärast projektide saamist peate teadma, kui palju vajate ja kust osta. Iga projekt nõuab teatud tüüpi puitu. Kõige tavalisem on mahagonipuu, kuid kui paat on väike ja on mõeldud pigem spordi kui kunstiteose tüübiks, on kvaliteetne vineeritootmine sageli piisav.

Igale eelarvele ja vajadusele on üks puit (DOLPHINi puidupilt Fotolia.com-lt)
Isegi kui pole vahepeal vajalik, on nüüd hea aeg hakata mõtlema mootori valimisele. Uuringud on väga olulised teie paadi parima mootori konfiguratsiooni valimisel.
Lõpuks kohandage oma töökoha projekti alustamiseks. Enamik paatide projekteerimisest nõuab tööruumi lameda ja tasase alaga, kuna see on ehituspunktiks. Veebipõhise paadiplatvormi ehitamiseks on olemas disainilahendused, kui seda vajate.

Paadi ehitamine

Paadi ehitamise protsess algab kiilu lõikamisega ruudukujulisteks tükkideks, et ehitada paadi "skelett". Projektid annavad teile juhiseid oma ruutude kärpimiseks ning mõned pakuvad isegi suurte mudelite kasutamist. Kui teil on kõik lõikamisraamid, võite need paigutada kiilu eelnevalt kindlaksmääratud ruumidesse, et jõuda kere kuju. Märkus: kui teil on piisavalt tööriistu, et lõpuks paadi tagurpidi pöörata, tehakse see ehitusetapp tavaliselt paadi tagurpidi ja kiilu ülespoole.
Kui raamid ja kiil on paigas, siis olete valmis lõikama ja paigaldama ahtripaneeli. Kui transom on paigaldatud (tavaliselt kiilu külge kinnitades), on aeg alustada plaatidega. Paadi vooderdamiseks on palju erinevaid meetodeid, kuid kõige levinum on plaat (pikad ja õhukesed lauad) või plaatide plaadid (laiemad lauad).
Kui paat on sees, tundub paadi kere olevat valmis. Sõltuvalt sellest, millist paati kasutatakse, võib olla soovitav paigaldada lakk korpuse otsa, seejärel soovi korral tindiga.
Pärast seda keerake laevakere uuesti, nüüd paigaldage selle sisemus. See hõlmab põrandat, seina või asju, kus asju, istet jne salvestada. Trincanizi põrand tuleb kirjeldada paadi kujunduses, kõik muu on teie äranägemisel.Saate paigaldada paadi varre ja muude materjalide lukud, mis vastavad teie isiklikele vajadustele.
Viimane samm on varustada paat mootori, kütusepaagi ja elektrisüsteemiga (aku, kaablid jne). Mootori paigaldamine on hea mõelda professionaalsele mehaanikule (uue mootori ostmisel võib olla vajalik). Elektrijuhtmetega gaasimahuti ei ole käesoleva artikli otstes ja seda peaks paigaldama ka professionaal.