Sisu
Elektrikardid pakuvad alternatiivi bensiinimootoriga kartongile ja pakuvad mitmeid eeliseid võrreldes traditsioonilise põlemismootoriga sõidukitega. Elektrikardiinidel on vähem hooldusvajadusi kui bensiinimootoriga autod. Nad kõndivad vaikselt, muutes need naabruskonnale veidi meeldivamaks ja ei eralda kahjulikke kütuseid, mis võimaldavad neid kasutada siseruumides. Nad on ohutumad, sest vähem kuumahelat võib põhjustada põletusi ja on lihtsam ehitada kui bensiinikartid. Kõik need aspektid muudavad kartongi elujõuliseks projektiks.
Elektrikaartidel on bensiini ees mitmeid eeliseid (Hemera Technologies / Photos.com / Getty Images)
Šassii kart
Iga hea go-kartingu disain algab tugeva ja tugeva šassiiga. Teie šassii vajab jõudu, et mitte ainult hoida auto osad, vaid ka mootor ja jõuülekanne. Ehita oma šassii terastorudega, et kasutada karmimaid torusid, või plasttorusid, mis on kergemad ja kergem töötada, ilma et see oleks nii tugev või vastupidav. Terasest šassiile tuleb detailid keevitada, nii et vajate keevitusseadmega komplekti. Need seadmed võivad olla kulukad osta, kuid on saadaval üürileandmiseks kohalikes seadmete rentimise kauplustes. Lisage mugavaks ratsutamiseks reguleeritav iste.
Rooliajam
Selle roolimehhanism peab olema kiire, täpne ja võimalikult kiire. Kang, millel on kangihoovastik, on roolimehhanism, mida tavaliselt kasutatakse, kui rool on ühendatud esisilla telje ees. Lukustage esirattad, et piirata neid 40-kraadise skaalaga vasakule või paremale, et manööverdamisvõime oleks ilma juhtimisprobleemideta.
Rehvid ja pidurid
Nagu tavaliste autode puhul, on väga oluline kvaliteetse piduriga kinnitatud rehvide komplekt. Te peaksite valima terasest rattaga 25,4-tollise rehvi, nii et teie rehvid oleksid kerged ja tugevad. Osta kahte tüüpi rehve, üks vihmade ja teine kuivade piirkondade jaoks, vajab teekomplekti juhul, kui lähete oma kaardiga välja. Parimate pidurite tulemuste saavutamiseks kasutage ketaspidurisüsteemi.
Käitussüsteem
Kartingu suurendamiseks kasutage paari 36-voldist 750-voldist alalisvoolumootorit, üks iga tagaratta jaoks. Jõu juhtimiseks kasutage piduripedaali jõuga ühendatud 100 + 36-amprilise pinge kontrollerit. See võimsuse säte peaks andma teile 50 võimsust, saavutades kiirenduseks 100 amprit.
Sul on vaja jõudu, et oma mootorit käivitada, nii et aku valimine on oluline. Kolm 12-voldilist 40-amprilist patareid peaksid andma piisavalt aega ühe tunni jooksul. Liitiumfosfaadi ioon akud võivad olla suureks energiaallikaks, kuid nad kipuvad paisuma ja lõhkemiseni, kui neid hoitakse ilma ülerõhuta. Kui otsustate neid kasutada, ehitage liitiumpatareide ümber rõhuvõrk.