Sisu
Ventilaatori mootor on seade, mis reguleerib kütte- ja jahutussüsteemi ventilaatori kiirust sõiduki sees. On kaks erinevat tüüpi: vastupanu traadid, mis kasutavad erineva suurusega erineva vastupanuvõimega rullid ja trükkplaat täielikult integreeritud ahelaga. Mõlemad seadmed on samas kohas, vahetult ventilatsioonisüsteemi mootori kõrval. Need ühikud on alati väikesed, tavaliselt 5-7,2 cm. Esimene üksus, mis on erineva suurusega rullide rida, on paigaldatud väikesele juhtivale plaadile ja teisel on plastikust alusplaat.
Juhised
-
Leidke ventilaatori mootor ja vaadake mootori väliskülge umbes 5–7,2 cm plaadile, mis on kinnitatud kahe või nelja väikese kruviga. Sellesse on ühendatud väike elektrikontakt, mis sõltub sõiduki tüübist ja kütte- ja kliimaseadme tüübist viie või kuue juhtmega.
-
Kontrollige takisti enne selle muutmist. Enne vahetuse läbiviimist on alati soovitatav testida kõiki elektroonilisi seadmeid, sest on mitmeid probleeme, mis võivad põhjustada samu sümptomeid. See võtab aega vaid paar minutit ja võib tõestada eeldust, et osa on kahjustatud, säästes raha ja aega, parandades õiget osa esimest korda.
-
Kontrollige kiirust, muutes ventilatsioonikontrolli kõikidesse asenditesse. Pange tähele, mis kiirendab tööd ja millised kiirused ei tööta. Kui ventilaator töötab ainult ühe kiirusega, peaks ventilaatori mootori takistus tõenäoliselt olema kahjustatud.
-
Kontrollige kaitsmeid, kui ventilaatori kiirused ei tööta. Kütte- ja kliimaseadme kaitsmed asuvad tavaliselt kaitsmete ja releede keskel. Kui sulavkaitse on normaalne, eemaldage see ja lülitage auto süütevõti sisse ning kasutage voltmeetrit, mis on seatud 20 voltile. Kontrollige, kas kaitsme juures on pinge. Kui seda ei ole, otsige sulavkaitsmesse avatud ahel.
-
Kontrollige, et releel oleks kindel, kas sulavkaitse on. Releel peaks olema kaks kuni neli terminali, millel on võimsus. Kui auto ja ventilaator on sisse lülitatud, eemaldage relee ja kinnitage see uuesti. Kui te klõpsatust ei kuulnud, vahetage relee.
-
Kontrollige puhuri mootori takisti elektriliidese pinget, et kontrollida, kas kaitsme ja relee töötab korralikult. Veenduge, et konnektoril on auto ja ventilaatori sisselülitamine. Ventilaatori mootori takisti mõlemas otsas peab olema võimsus. Kui ainult ühel terminalil on võimsus, vahetage takisti. Kui mõlemad klemmid on toidetud, vahetage mootor. Eemaldage kruvid ja ühendage pistik lahti, et eemaldada takisti ventilaatori mootorist. Asetage uus oma kohale, kinnitades selle kruvidega ja ühendades juhtmed.
Mida sa vajad
- Voltmeeter
- Kruvikeeraja