Ventilaatori probleemid Swing-režiimis

Autor: Bobbie Johnson
Loomise Kuupäev: 1 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 15 Mai 2024
Anonim
Wood’s Venezia 18K Smart Home
Videot: Wood’s Venezia 18K Smart Home

Sisu

Ventilaatorid pakuvad kesksetele kliimaseadmetele ökonoomseid alternatiive. Kuumal päeval levivad ventilaatorid maja sees õhku, eriti kui need on varustatud hoovaga. Võnkumisventilaator liigutab ventilaatori põhiosa aeglasel liikumisel kõrvuti, põhjustades otseses piirkonnas rohkem õhku. Ostsillaatori looduslikud mehaanilised omadused võivad aga põhjustada selle rikke või katkestada töö.


Paljudel ventilaatoritel on võnkumine (Hemera Technologies / PhotoObjects.net / Getty Images)

Ventilaatorite ülestõstmine

Torni tüüpi ventilaator on kitsas ventilaator, mis on välja töötatud väikestele kohtadele. Keskosas asuv sisemine ketramine sunnib õhku ventilaatori restidest välja, tekitades õhu liikumise. Kinnitusega ventilaatoril on traditsiooniliselt projekteeritud ventilaatori põhiosa. Õhuke, vertikaalne tugi ulatub ventilaatori ülemisest osast. See kronstein on ühendatud ventilaatori põhiosaga, mis on ühendatud kahe ühendatud võrguga. Lauaventilaatoritel on samasugune peakuju kui fiksaatoritega, kuid väiksemate mõõtmetega, et pakkuda töölaual mugavust.

Mehaanilised vead ventilaatorites

Igal ventilaatoril on labade taga mootor. Mootor käivitub, kui lüliti on aktiveeritud, mis põhjustab kinnitatud terade pööramist. Võnkumise funktsioon kasutab ka pöörleva osaga ühendatud mootorit. Vesi ja niiskus ei tohiks üldiselt ühegi mootoriga siseneda. Mootori laagrite mehaaniliste osade sees olev niiskus võib sisemisi osi korrodeerida. Laagri rikutud osad jäävad lõpuks kinni, põhjustades ventilaatori rikke nii võnkumise kui ka labade normaalse liikumise korral.


Ventilaatori tööriistad ebaõnnestusid

Enamik ostsillaatoreid kasutab vahelduvvoolu põhivõrgust. Siiski võib pressitud kaabel või kahjustatud sisemine osa põhjustada ventilaatori rikke. Veenduge, et kogu kaabli pikkus ei oleks lõigatud või pressitud osadest või, näiteks, kinnitatud laua jala alla. Ka mootoriruumi sees olevad kaablid võivad põhjustada tõrkeid. Mootori ülekuumenemine ja problemaatiliste laagritega mootorid võivad sisekaableid kahjustada.

Lihtne tõrkeotsingu vihje

Kiirusventilaator kasutab mootori sektsiooni ülaosas olevat nupu tüüpi, et lülitada sisse või välja hoovuse valik. Tavaliselt aktiveerib võnkumise suvandi vajutamine alla. See nupp põhjustab sisemise mootori liikumise. Nupu tõmbamine lülitab võnkumise välja, põhjustades liikumise peatumise kohe. Kui see nupp puruneb, siis aktiveerimine ei toimu. Avage mootoriruum ja kontrollige nuppu sees. Veenduge, et seespool ei ole ühtegi osa purunenud ja nupp puutub mehhanismi sisemusse.


Ettevaatlik

Mootoriruumis on elektrilised komponendid, mis võivad korralikult töötlemata põhjustada elektrilööki. Enne korpuse avamist veenduge, et ventilaator on vooluvõrgust lahti ühendatud.