Sisu
Sisselaskekollektor on mootori osa, mis annab balloonidele õhu ja kütuse segu. Nende kollektorite täiskogud hõlbustavad selle segu levitamist.
Sisselaskekollektor
Sisselaskekollektori põhifunktsioon on õhu ja kütuse põlemissegu ülekandmine igasse silindripea sisendisse. See jaotus optimeerib mootori jõudlust ja tõhusust. Kollektor peab sisaldama sisselaskeava jooksul kõrgemat survet kui väljalaskeava, mida balloonid edendavad. See kõrgem rõhk tekib õhukarbis või kambris, mida nimetatakse pumba kambriks.
Maaklerid
Sisselaskekollektorid sisaldavad koridori või torusid, mis ulatuvad pumba silindripea sissepääsuportidesse. Koridorid asuvad põrandapinna väiksemat ruumi kui sissepääs, mis tagab õhu aerodünaamilise külje.
Helmholtzi resonants
Sisselaskekollektori jooksjad kasutavad ära Helmholtzi resonantsi fenomeni, mille tulemuseks on õhu resonants õõnsuses, näiteks põrandas. Kui ventiil sulgub, surutakse õhk väljaspool klappi selle vastu, luues kõrgsurvepakendi. See rõhk võrdub madalaima rõhuga põrandal, tekitades võnkumise tsükleid või impulsse. See võimaldab põrandal töötada suure mahutavusega, kui tasakaalustab õhuvoolu mootori silindritega.