Sisu
Yamaha on tuntud kui Yamaha Waveraider 700, mis on RA700T, ning see oli 1995. aastal turul kõige kiirem jet ski. Klaaskiust valmistatud kerge kerega kere kaalus umbes 176 kg ilma kütuseta. 700 oli põhiline Waveraideri mudel, kuid selle suusaraja spetsifikatsioonid säilitavad endiselt suure võimsuse ja jõudluse valikuna.
Üldised kirjeldused
RA700-l oli GT1 mudelikere, mis oli valmistatud klaaskiust 62T mootoriga. Suusatõstuki keha pikkus oli 2,86 m; 1,1 m laiune ja 0,97 m kõrge. Kasutatakse üheastmelise telgvoolujoa pumba tõukejõusüsteemi. Rootori pöörlemine on vastupäeva ja ülekanne oli otse mootorist. Kõvera nurk oli 23 kraadi ühe kraadi marginaaliga. Lisaks sellele töötati RA700 tavalise bensiini ja õli abil kahetaktilises päramootoris. Kütuse ja õli segu suhe oli 50: 1. Aastal 1995 oli 700 Waveraideri gaasipaagi mahutavus umbes 40 liitrit, õlipaagi mahutavus umbes 4 liitrit.
Mootori ja toimivuse spetsifikatsioonid
Yamaha Waveraider 700 1995 mootori võimsus oli 701 ja 80 hobujõudu. Kahetaktilisel mootoril oli kaks silindrit läbimõõduga ja löögiga 81mm 68 mm. Tihendusaste oli 7,2: 1. Lisaks tuli see mudel tehasest, millel on siidventiil ja ujuva sisselaskesüsteem. Samuti oli kaks starterlukustussüsteemiga karburaatorit, silmusega laetud heitgaasisüsteemi, määrdeõli sissepritsesüsteemi, vee jahutamist ja elektrilist starterit. Nendes spetsifikatsioonides toodeti maksimaalne kiirus 82 km / h, minimaalne raadius nullkõvera ja maksimaalne võimsus 80 hobust kiirusel 6250 p / min. Maksimaalne kütusekulu oli 34 liitrit ja püsikiiruse aeg täisgaasil oli 1,2 tundi.
Hoolduse spetsifikatsioonid
Yamaha Waveraider 700 1995 hooldamiseks peate teadma selle 701cc mootori hooldusnõudeid. Silindripea läbipainde piir oli 0,1 mm. Silindri läbimõõt oli ligikaudu 81 kuni 81,02 mm. Silindrilise vooderdise piir oli 81,1 mm ja koonuspiir 0,076 mm. Silindrite ovalisatsiooni piir oli 0,05 mm. Seejärel mõõdab kolb umbes 80,92 kuni 80,94 mm, mõõtepunktiga 10,16 mm. Kolvi vahe oli 0,078 kuni 0,083 mm. Piirväärtus oli 0,127 mm, kui heitgaasipoolne krae oli 0,508 mm. Lisaks kasutati Keystone kolvi rõngast. Ja lõpuks, RA700T karburaatoris oli tähis trükitud 62T01F.