Sisu
Eaton on peamine kompressorite tootja ja pakub oma M90 seeria spetsifikatsioone. Ülelaadur on õhupump, mis on kruvitud mootori ülemisse ossa ja mis on varustatud väntvõlli abil. Õhurõhu suurendamisega suureneb võimsus märkimisväärselt. Erinevalt turbolaadurist ei võta aega, enne kui see "siseneb", nii et võimsus suureneb tühikäigust kogu mootori pöörlemiskiiruse ulatuses. See on väga kasulik nullist kiirendamiseks.
Mootori suurus
M90 valmistati bensiinimootoritele kolm kuni viis liitrit. Seda saab kasutada teiste mootorite puhul vastavalt rakenduse nõuetele. See tehti sõiduautode ja veoautode jaoks. Eaton ütleb, et ta ei tee komplekte hilisemaks paigaldamiseks, nii et kõik selle kompressorid on tehtud originaalosade turule. See tähendab, et Eaton mudelit ei saa osta just sõidukile, välja arvatud juhul, kui see pärineb tehasest. Kuid Eatonil on partnerid, kes müüvad komplektid hilisemaks paigaldamiseks.
Nimi M90
Kui sisepõlemismootor tõmbab õhku, kaotab ta oma pingutuse tõttu võimu. Kompressor, kuna see on õhupump, surub õhku mootorisse. Mudeli poolt liigutatava õhu hulk on teie nimel. M90 puhul liigub see 90 cm (1 474 cm³) õhku ühe varda pöörlemise kohta. Oletame, et mootor pöörleb kiirusel 1000 p / min. Rihmaratta kaudu võib kompressor töötada 1500 pööret minutis. 1500-le 90-le korrutades jõuab mootorisse 135 000 kuupmeetri (2212,253 cm3) õhku minutis.
Kasutamine tootjate poolt
M90 kasutatakse originaalseadmena kolme tüüpi sõidukites. Seda kasutatakse Ford Super Coupe ja General Motors 3800 seeria L67 ja L32 mootorites, Ford ja GM insenerid tuginevad M90 Eaton disainile ja on lisanud selle oma mootori konstruktsioonidesse.
Nafta soovitused
Eaton ütleb, et mudel on suletud ja sisemine õli peab kestma pealelaadija eluea jooksul. Kui teil on vaja õli vahetada, kasutage vana õli imemiseks süstalt või muud väikest tööriista. Hankige Eaton õli otse tootjalt või volitatud edasimüüjalt ja täitke M90. Ford Super Coupe puhul sobib 240 ml. GM L67-s sobib 224 ml ja GM L32 korral 204 ml.