Kuidas valmistada õhukompressorit gaasimootori abil

Autor: Helen Garcia
Loomise Kuupäev: 13 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 13 Mai 2024
Anonim
Kuidas valmistada õhukompressorit gaasimootori abil - Elu
Kuidas valmistada õhukompressorit gaasimootori abil - Elu

Sisu

Õhukompressoreid kasutatakse erinevat tüüpi ülesannete täitmiseks. Paljusid kasutatakse rehvide, pallide ja navigatsiooniseadmete kalibreerimiseks. Selle suurimad rakendused on hüdraulika valdkonnas. Automehaanikud kasutavad neid autode tõstmiseks, mutrite ja poltide kruvimiseks ja lahti keeramiseks ning värvimiseks. Neid kasutatakse ka rasketes masinates, näiteks traktorites. Õhukompressorid annavad erinevat tüüpi tööstusseadmete liikumiseks ja tõmbamiseks vajaliku energia. Seetõttu kasutatakse neid ehituses laialdaselt.

Samm 1

Eemaldage mootorilt kõik välised lisaseadmed, sealhulgas väljalaskeava ja väljalaskeava. Pärast seda etappi tuleb alles jätta ainult mootori sisemised komponendid, plokk, silindripea koos ventiilide, vedrude ja vaskklapiga ning õlivann. Kui ülekanne on endiselt sees, eemaldage see. Kõik andurid tuleb eemaldada ja nende augud peavad olema kaitstud. Eemaldage ülejäänud elektrijuhtmed.


2. samm

Eemaldage klapi kate ja silindripea. Eemaldage ventiilid ja vedrud. Tihendage silindripea klapi varre augud. Teine võimalus on lasta valmistada spetsiaalne silindripea, millel on ainult sisselaske- ja väljalaskekanalid ilma klappide jaoks ette nähtud. Paigaldage silindripea tagasi. 4-silindrilise mootori jaoks on neli sisselaskeava ja 4 õhu väljalaskeava. torusid saab kasutada sisse- ja väljalaskeavade ühendamiseks või neid saab üksteisest eraldada. Igal juhul vajame vähemalt kahte paralleelset ühesuunalist ventiili. Paralleelsed ventiilid võimaldavad õhul liikuda ühes suunas. Kui kolb liigub silindris alla, avatakse sisselaskeklapp. Kui kolb liigub ülespoole, suletakse sisselaskeklapp ja väljalaskeklapp avaneb. Kõik ventiilid peavad olema ühendatud õhufiltriga. Kõik väljalasketorud tuleb ühendada otse õhumahutiga.

3. samm

Pange kokku 60 cm läbimõõduga rihmaratas, mis toimiks mootori väntvõllina. Paigaldage bensiinimootor mootori rihmarattalt 60–90 cm kaugusele, kuid rihmaratas peab olema õhukompressori rihmarattaga ühel joonel. Kahe rihmaratta vahel vajaliku suuruse määramiseks kasutage 1,2 cm vööd. Asetage manomeeter õhumahuti paagile. Rõhulüliti oleks kasulik ka mootori seiskamiseks, kui rõhk on liiga kõrge. Bensiinimootorit saab asendada ka elektrimootoriga. Selle suurusega kompressori jaoks peab mootor olema 240 volti.


4. samm

Käivitage ja katsetage mootorit. Kontrollige õhulekkeid ja vaadake, mida saab paremaks muuta