Sisu
Teraskerega paadi ehitamisel ja omamisel on kindlasti mitmeid positiivseid külgi. Teras on kõige odavam metall paadi ehitamiseks, see on laialt saadaval (erinevalt näiteks eksootilistest metsadest) ja paadiehitaja vajab selle valmimiseks vähe tööriistu. Lisaks pole terasest kere paadid vees olles eriti tugevad ja "jäigad". Lõpuks, tänu suuresti ehitamise lihtsusele ja teostamise ohutusele, kipuvad teraspaadid oma väärtust rohkem säilitama kui teised omatehtud paadid.
Teraspaadi ehituse alustamine
Samm 1
Uurige paadi konstruktsiooni spetsifikatsioonidest vajalikke lehtmetalli hindu ja koguseid. Enamik teraskerega paatide ehitusprojekte vajavad pigem raskete kui väiksemate kergemate osade kujundust. Teraspaatide rasked plaadid võivad olla paksusega 0,5 cm, kergemad aga umbes 0,3 cm. Õhemad plaadid vähendavad paadi kaalu, parandades jõudlust, kuid paksemad plaadid on ohutumad, stabiilsemad ja usaldusväärsemad.
2. samm
Ehitage kere tagurpidi, ehitage oma konstruktsioon või "tugeva tagakülg" ja kinnitage kiil, serv, vard ja seljaosa, kui konstruktsioon on selles asendis. See hõlbustab oluliselt paadi osade kokkupanekut, kui teki all on veel ruumi.
3. samm
Katke kere struktuur raskete teraslehtedega, pöörake kere ümber ja hoidke seda ülespoole kinnitatud. Kere terviklikkuse seisukohalt on oluline kasutada võimalikult laia teraslehte. Kuigi on võimalik ehitada paat väikeste terasetükkidega, on metalli kortsumise oht palju suurem, kahjustades paadi stabiilsust.
4. samm
Kui kere on tühi, tehke kõik täiendavad sisemised keevisõmblused, veendudes, et kõik liigendid ja talad oleksid kindlad. See on ka hea aeg lihvimismasina või metallsaega tasandamiseks; keevitada raamid ja kortsud.
5. samm
Kui kere on valmis, ehitage salong ja sisustusmööbel vastavalt spetsifikatsioonidele või teie isiklikele eelistustele. Tavaliselt on teraspaadil ka kabiini konstruktsioon terasest. Kabiin võib olla valmistatud kergemast terasest, see säilitab konstruktsiooni terviklikkuse, minimeerides samal ajal jõudluse parandamiseks kogukaal.