Sisu
Kui te hooldate regulaarselt oma BMW-d või kahtlustate lekkimist, peate kontrollima käigukasti vedelikku.Kui tema tase on madal, on üks levinumaid sümptomeid ülekandeklipid. See ülesanne ei vaja tööriistu, vaid mõned kergesti järgitavad juhised. Sõiduki korrapärase hoolduse läbiviimine hoiab seda tuhandeid miili.
Juhised
-
Parkige oma BMW tasasele alale. Käivitage auto mootor ja hoidke seda tühikäigul, kuni see on soe. Kontrollige temperatuuri mõõturit, kui auto on kuum. Kui BMW ei ole mõnda aega kasutusel, võib see võtta mitu minutit.
-
Jäta auto tühikäigul. Tõstke kapuuts üles ja leidke käigukast. See asub mootoriruumi tagaküljel ja võib olla erineva värvusega õlimõõtevarrast. Käigukasti vedeliku mõõtepulgal võib olla isegi sellele graveeritud joonis või sõnad. Toru näidik, milles varras sobib, on see, et see on mootoriõli omast väiksem.
-
Võtke õlimõõtevarra ülemine osa ja tõmmake see torust välja. Pühkige see vana lapiga ja pange see seejärel tagasi torusse, veendumaks, et see lükatakse seda täielikult.
-
Tõmmake õlimõõtevarras välja. Kontrollige, millise kõrgusega vedelik on jõudnud (kui te ei näe mingit vedelikku, tähendab see, et ei ole). Kui vedelik jõuab "täieliku" märgini, ei ole midagi vaja lisada. Kui see jõuab alumise märgini, peate lisama sobiva summa, et saada "täis" tasemele.
Teade
- BMW-s oleva ülekandevedeliku kontrollimiseks tuleb õlimõõtevarras viia toru lõpuni. Vastasel juhul on lugemine ebatäpne.
- Dexron III on BMW-de tavaline ülekandevedelik. Veenduge siiski, et kasutate oma BMW mudeli ja aasta jaoks sobivat vedelikku. Õige tüübi kindlaksmääramiseks vaadake omaniku kasutusjuhendist või otsige saatja kõrval olevat kaarti.
Mida sa vajad
- Vana riie
- Käigukasti vedelik