Kuidas testida 1995. aasta Honda Civic süütepoolit

Autor: Eugene Taylor
Loomise Kuupäev: 15 August 2021
Värskenduse Kuupäev: 1 Mai 2024
Anonim
Kuidas testida 1995. aasta Honda Civic süütepoolit - Artiklid
Kuidas testida 1995. aasta Honda Civic süütepoolit - Artiklid

Sisu

Honda Civic tabas turgu 1973. aastal. 1998. aasta mudel oli varustatud 1,5-liitrise neljasilindrilise mootoriga. Nii VTEC 1.5 mootor kui ka VTEC 1.6 olid vabatahtlikud 1995. aasta Civic mudelil.Süüde on tuntud kui Pgm-ig elektrooniline süütesüsteem. Süütepool on osa selle mudeli kohaletoimetamissüsteemi koostisest ja paikneb mootori ülemisse vasakusse (mootorikapoti poole). Süütepoolidega tehtavad katsed tuleb teha, kui starter on süütelt eemaldatud.


Juhised

1995. aasta Honda Civic mudel sisaldab DX, EX, LX, Si ja VX mudeleid (Tim Boyle / Getty Images / Getty Images)
  1. Avage Civici kapuuts ja tõstke külgvarras avatuks. Märgistage jaotuskorkide traadid krepplindiga, pakendades need. Arvutage juhtmed ühest neljast, mis vastab jaoturi korgile märgitud numbritele. Eemaldage süüteküünlad juhtmetest süütepoolilt; Selleks keerake neid kergelt ja tõmmake need spiraalist eemale.

  2. Eemaldage kollektori katte kruvid Philipsi mutrivõtmega. Seejärel eemaldage kork ja tihenduskumm, mis asub korgi ja kollektori korpuse vahel. Eemaldage kaks kruvi, mis hoiavad juhtmeid A- ja B-klemmides, ning eemaldage seejärel must ja kollane juhe klemmist A. Tehke sama ka valge ja sinise traadi puhul klemmil B.

  3. Valige multimeetril mõõtmise võimalus ohmides (mõnikord tähistatud sümboliga omega). Paigaldage multimeetri punane alligaator terminalis A ja mustal alligaatoril terminalis B. Seda nimetatakse primaarseks mähiseks. Selle katse takistuse mõõtmine peaks olema vahemikus 0,6 kuni 0,8 oomi. Kui jaoturi takistuse tase ei ole selle piirmäära piires, tuleb rull välja vahetada.


  4. Paigaldage must ja kollane juhe klemmile A ning valge ja sinine traat klemmile B. Keerake need Phillips-kruvikeerajaga kokku. Paigaldage multimeetri mõõturid tagasi kollektorisse. Selle katse tulemuseks peaks olema 12 800 ja 19 800 oomi vaheline takistus. Kui selle katse takistuse mõõtmine ei ole selle piirmäära piires, tuleb rull välja vahetada.

  5. Pärast katse lõppu paigaldage tihenduskumm kollektorile. Paigaldage dosaatori kork ja pingutage kruvid kruvikeerajaga. Paigaldage süüteküünla juhtmed tagasi korkidesse vastavalt eelnevalt traatidele märgitud numbritele.

Mida sa vajad

  • Krepplint
  • Püsiv must pliiats
  • Multimeeter
  • Philips klahv