Sisu
Termostaadiventiil, mida nimetatakse ka termostaadi klapiks, paikneb radiaatori ülemise vooliku vastasküljel. Termostaadi klapp asub termostaadi korpuse all vooliku otsas ja seda saab kasutada, eemaldades kaks plokkide eemaldamise polti mootoriplokist. Termostaatilise radiaatori klapi vahetamine on töö, mida saate teha umbes tunni pärast ja säästa endiselt raha, mida kulutaksite mehhaaniku maksmiseks.
Juhised
-
Parkige sõiduk tasasele pinnale ja lülitage mootor välja. Laske mootoril täielikult jahtuda. Asetage radiaatori põhja all asuva tühjendusklapi all põrandale äravoolupott. Eemaldage radiaatori kork radiaatori pealt ja hoidke seda.
-
Avage radiaatori põhjas asuv äravooluklapp tangidega ja laske vedelikul radiaatorist täielikult tühjendada. Järgige ülemist radiaatorivoolikut nii kaugele kui see mootoriga ühendub. Leidke termostaadi korpus radiaatori ülemise vooliku otsast.
-
Eemaldage kaks kruvi, mis kinnitavad termostaadi korpuse mootoriga, kasutades pistikuvõtit. Liigutage korpus ja voolik kõrvale. Tõstke mootori termostaat klapp väikese kruvikeeraja abil välja ja visake ventiil ära.
-
Eemaldage ülejäänud jäätmed termostaadi korpuse ümbruses olevast tihendist ja mootoriplokist, kus ventiil asub kittkittaga. Olge ettevaatlik, et mootoriplokki ei sulguks.
-
Asetage termostaadi korpuse pinnale õhuke kiht tihendi tihend. Asetage uus tihendusrõngas ümbrise pinnale hermeetikusse. Asetage uus termostaat klapp mootori ploki avasse. Vahetage mootori termostaadi korpus ümber uue termostaadi, kruvidega.
-
Sulgege radiaatori põhjas olev tühjendusklapp. Täitke radiaator 50% jahutusvedeliku ja 50% vee seguga. Asetage kate radiaatori ülaosale.
-
Eemaldage tühjenduskast sõiduki all. Kõrvaldage jahutusvedelik kohalikus ringlussevõtu keskuses või autotööstuses.
Mida sa vajad
- Drain pan
- Tangid
- Pistikuga mutrivõti
- Väike kruvikeeraja
- Glasuuritud spaatliga
- Tihendusaine
- Jahutusvedelik
- Vesi