Mootorrattaga süütamise probleemide tõrkeotsing

Autor: Florence Bailey
Loomise Kuupäev: 23 Märts 2021
Värskenduse Kuupäev: 1 Juuli 2024
Anonim
Mootorrattaga süütamise probleemide tõrkeotsing - Artiklid
Mootorrattaga süütamise probleemide tõrkeotsing - Artiklid

Sisu

See on masendav, kui mootorratas ei käivitu, kuid te ei pea alati probleemi allika leidmiseks mehhaanikut helistama. Isegi kui sa ei suuda seda parandada, on üldine arusaam sellest, mis on vale, säästa teie aega - ja seega raha -, kui te seda garaaži juurde viite. Igasugune bensiinimootor vajab käivitamiseks ja funktsioneerimiseks kolme peamist asja: õhk, kütus ja elektriline säde. Need lihtsad sammud võivad sageli põhjustada probleemi allika.


Juhised

  1. Veenduge, et võti ja süüde on asendis "sisse". Järgige oma mootorrattale sobivaid käivitusprotseduure. Kas see on neutraalne? Kas sidur on tõmmatud? Kas paagis on gaasi? Seejärel proovige oma jalgratta sisse lülitada. Kas see algab? Kui ei, kontrollige, kas aku on õigesti ühendatud ja klemmid ei ole korrodeerunud. Kui need on lahtised või määrdunud, puhastage need ja pingutage need. Seejärel kontrollige voolumõõturit, mis mõõdab voolu ja oomi, et aku oleks mootori käivitamiseks piisavalt laetud. Kui ei, asendage see või laadige see ja proovige uuesti. Kui te ikka veel ei ühenda, võib aku ja käivitusmootori vahel olla lahtine ühendus, vigane süüde või vigane ohutusrelee. Kontrollige oma jalgratta nõuetekohase testimise protseduure, kuna iga jalgratas on erinev.

  2. Kui teie jalgrattasõit algab, kuid ei tõuse, kontrollige, kas te saate kütust. Kui mootorrattal on kütusekraan, veenduge, et see on asendis "prime". Seejärel eemaldage peamine kütusevoolik ja kontrollige, kas kütus voolab vabalt. Kui kütus ei jõua karburaatorisse või sissepritsesüsteemi, ei lülitu teie mootorratta sisse. Sellisel juhul on see kütusesüsteemis tõenäoliselt midagi. Kui kütus voolab vabalt, ühendage voolikud uuesti. Kui see nii ei ole, kontrollige, et kütusefilter on ummistunud, voolik on kokku surutud või kraan töötab korralikult. Üks võimalus määrata, kas probleem on teie kütusesüsteemiga, on panna paar tilka kütust igasse süüteküünla augu, asendada see ja käivitada mootor. Kui see sisse lülitub ja siis kustub, on probleem tõenäoliselt kütusesüsteemis.


  3. Kui te saate kütust ja mootor käivitub, kuid te ikka veel ei käivitu ega käivita, kontrollige süüteküünalt või süüteküünlaid. Alustage purjekaabli eemaldamisega, seejärel eemaldage süüteküünal mootorratta tööriista komplektis oleva pesaga. Kontrollige nüüd küünlat. See ei tohiks olla märg (tavaliselt tingitud kütusest, kui süüteküünal ei käivitu) või kaetud põlenud õli või süsinikuga. Nüüd kontrollige sädemeid. Ehkki pistiku kinnitamiseks saate spetsiaalse, isoleeritud tangide komplekti, on selleks "kiire ja määrdunud" meetod: pärast süüteküünla kaabli uuesti paigaldamist asetage selle keermestatud osa mootori vastu (mitte üle selle). küünal, sest säde võib süttida kütuse, mis on selle käivitamisel välja puhutud). Nüüd veenduge, et te ei puuduta mootorit ega süüteküünlat. Sa peaksid nägema ilusat sinist sädemet. Kui ei, siis veenduge, et süüteküünla keermestatud osa puudutab mootorit (kuid mitte elektroodi) ja proovige uuesti. Kui säde ikka veel ei tule, on elektrisüsteemiga vigane küünal või probleem. Kontrollige, et kõik süütekaablid oleksid õigesti ühendatud ja traatides ei oleks pragusid. Kui traadid on pragunenud, tuleb need välja vahetada. Kui see ikka ei sära, on aeg tutvuda remondikäsiraamatuga või helistada mehhaanikule.


  4. Kui teil on kütus ja süüde, kontrollige, kas mootorratta õhk on piisav. Alustage õhufiltri eemaldamisega. Kui see on väga määrdunud, siis ei saa karburaat- või sissepritsesüsteemis õiget õhu ja kütuse segu. Kui see on puhas, siis veenduge, et õhukast on korralikult ühendatud - lahtine voolik või õhuvool võib süsteemi sattuda palju õhku. Kui teie mootorratta on varustatud õhuklapiga, veenduge, et see on vabalt liikuv ja ei ole lukustatud asendis "sees" või "väljas".

  5. Kui te järgite neid samme ja ikka ei saa jalgratast käivitada, helistage mehhaanikule. Kui leiate, et olete avastanud probleemi allika, kirjeldage samme, mida olete võtnud mehaaniku juhtimiseks.

Kuidas

  • Hoidke tulekustuti ohutuks.
  • Ärge puudutage jalgratast, kui olete ärritunud. Tüdrukute saamine võib olla väga kallis.
  • Kui te pole kindel, kuidas midagi teha, vaadake oma mootorratta spetsiifilist kasutusjuhendit. Kui see on veel ebaselge, helistage mehhaanikule. Esialgse probleemi lahendamine on odavam kui see, mida tuleb ka murda.

Teade

  • Ärge hoidke süütamist kauem kui 15 sekundit. Süüde kuumeneb kiiresti ja elektrilised komponendid võivad olla kulukad.
  • Enne nupu uuesti vajutamist veenduge, et süüde ei põle. Kannatamatute ja pigistades selle keeramine võib põhjustada tõsist - ja kulukat - süüte kahjustamist.
  • Puhastage kütus, mis lekib või tilgub. Mootorratta töötamisel vältige sädemeid ja tulekahju. Kütus on väga lenduv!

Mida sa vajad

  • Pistikud
  • Tangid
  • Kruvikeerajad
  • Voltmeeter
  • Riided
  • Kas