Keraamilised ja metallpidurid

Autor: John Pratt
Loomise Kuupäev: 17 Jaanuar 2021
Värskenduse Kuupäev: 5 Juuli 2024
Anonim
Keraamilised ja metallpidurid - Artiklid
Keraamilised ja metallpidurid - Artiklid

Sisu

Piduriklotsid ei pruugi vajaduse korral muutuda, kui piduriklotsid ei ole asendatud. Mõned kuluvad kiiremini kui teised ja toodavad ka rohkem kiibi tolmu, seega peate teadma metall- ja keraamiliste mudelite omadusi.


Teadmised piduriklotside kohta muudavad sõiduki jõudluse ja ohutuse erinevaks (Jupiterimages / Comstock / Getty Images)

Piduriklotside vahetamine

Kuna piduriklotsid sõidukis kuluvad, tuleb need välja vahetada. Valitud kiibimudelil ja metallisisaldusel (või selle puudumisel) on oluline roll ajal, mil see kestab. Mudel mõjutab ka seda, kui palju müra pidurid teevad, auto rataste jaoks tekitatud tolmu ja eeldatavat pidurdustõhusust.

Tähtsus

Piduriklotsid tagavad sõiduki pidurite ja pidurikettide vahel vajaliku takistuse. Kui kasutate pidureid sõiduki aeglustamiseks või selle kiireks peatamiseks, tekitavad nad soojust. Mida kiirem on sõiduk ja seda kiirem on pidurite kasutamisel peatuda, seda rohkem kulumist ja rohkem soojust piduriklotsides. Metalli sisselõiked hakkavad enne purustamist rohkem soojust muutma, muutes need vastupidavamaks mudeliks. Puuduseks on see, et metalldetailid tekitavad rohkem müra, tekitavad rohkem tolmu ja kannavad plaate kiiremini kui metallideta mudeleid.


Mudelid

ConsumerReports.orgi sõnul on sõidukite piduriklotsid viimase 25 aasta jooksul muutunud. Tegelikult hakkas piduriklotside tööstus pakkuma mitte ainult kahte vanemat mudelit, asbesti ja poolmetalli, vaid muutis ka nelja põhitüüpi: mitte-asbesti orgaanilised, poolmetallid, NAO-metallilised ja keraamilised asbestid.

Metallmudelite omadused

Metallist lisandeid on kahte tüüpi: metallist madalamad ja poolmetallid. Madalam metallist mudel sisaldab ainult minimaalset kogust 10 kuni 30 protsenti terasest või vasest, nii et need toodavad vähem müra ja tolmu kui poolmetallist, kuid rohkem kui keraamilised piduriklotsid.Poolmetallist mudelid sisaldavad rohkem metalli - 30–65 protsenti ja rohkem metallitüüpe, nagu näiteks lõigatud terastraat või villa, vask, raud või grafiidipulber, mis on segatud anorgaaniliste täiteainetega.

Seda tüüpi piduriklotsid on mürarikkamad, see kannab pidurikettad kiiremini ja ei pruugi pakkuda pidurdustõhusust külmemate temperatuuride ajal nii keraamiliste kui ka metallpõhiste mudelitega. Kuid see on vastupidavam kui teised kaks ja tal on hea aruandlus vastavalt Consumer Reports'ile.


Keraamiliste mudelite omadused

Keraamilised lisandid tagavad teie kasutajatele suurepärase pidurdusseisundi, ohverdamata plaate selle jaoks. Ja kuigi see on kallim kui metall, ei tooda see mudel tolmu, mida teised toodavad vähem müraga, ütleb Consumer Reports. Keraamilised piduriklotsid on heledamad ja sisaldavad keraamilisi kiude, sideaineid, värvilisi täiteaineid ja mõnikord väikeseid metalli koguseid.