Sisu
Pitsisõidutee ehitamisel on palju võimalusi, alates kivide valimisest kuni nende paigutamisviisini. Need valikud mõjutavad põranda eluiga ning kulumist, mis võib tekkida. Parima meetodi valimiseks tutvuge mördi tüübiga.
Kingad on väga kohandatavad (Alexey Chesnokovi poolt kiviaedade kujutis Fotolia.com-lt)
Kaks tüüpi põrandakate
Kuigi termineid tsement, betoon ja mördi kasutatakse sageli sünonüümina, ei ole need kõik ühesugused. Tsement on nii betooni kui mördi koostisosa, kuid see ei ole sama lõpptoode. Betoon on tsementi, vett ja muid komponente, nagu liiv või kruus. Mört on betoonist, mis on valmistatud tsemendist, veest, liivast ja tavaliselt lubjast. Seda kasutatakse spetsiaalselt müüritise jaoks, kuna see on kleepuv, liidetav või veekindel pind. Pidades silmas pitsist sõiduteed, on olemas kaks põhilist istumisvõimalust: kasutada mördi või kuivmeetodit.
Mört
Mördi on lihtne valmistada tsemendi, liiva ja vee segamisega. Kuigi hüdreeritud lubja ei ole kohustuslik koostisosa, muudab see mördi elastsemaks ja elastsemaks. Samuti takistab see liiva ja tsemendi eraldumist, vähendades tõenäosust, et mördi kahaneb ja muudab segu veekindlamaks.
Seda tüüpi mördi põhiretsept on: üheksa osa liiva, kaks tsementi ja üks hüdreeritud lubja. Enne vee lisamist segage need koostisosad põhjalikult. Lisage see aeglaselt, kuni see on kindla tekstuuriga. Ärge tehke rohkem tainast kui te kasutate mõne tunni pärast, sest see hakkab varsti kõvenema.
Kuivmeetod
Selle meetodi puhul ei kasutata tee alla betooni. Kivid pannakse tihendatud liiva voodile, mis on tavaliselt kruusa kihil. Seejärel peenestatakse liitmikest peene liiva müüritise peale või laotatakse spaatliga. Liiv pehmendab ja tasandab kruusa või maa väikesed ebaühtlused.
Selline meetod loob stabiilse ja vastupidava tee isegi külmumisele vastuvõtlikes kliimades, mis võivad mördi purustada. Samuti võimaldab see kergemini asendada kahjustatud põrandaid või eemaldada torud või elektriliinid. Kuid kividevaheline liiv kannab vett aja jooksul, mis nõuab täiendamist. Teine tegur, mida tuleb arvestada, on see, et piirkondades, kus maastik on ebastabiilne, on seda tüüpi kõnniteel rohkem deformeeruv kui kõnniteed mördiga.