Sisu
- Mis on hüpoid?
- Käigukastiõli üldiselt
- Hüpoidse õli erinevused
- Regulaarne hooldus säästab raha ja parandab jõudlust
- Põrumine
Kui te töötate mootorratastega või vahetate oma mootorrattaga käigukasti vedelikku, siis peate olema mehaanikale sattumisel hüpoidõlisse sisenenud. Sellest hoolimata pole enamikul inimestel aimugi, millised hüpoidõlid on rääkimata nende eesmärgist.
Mis on hüpoid?
Termin "hüpoid" on rohkem seotud käikude kuju kui õliga. Varem kasutas autotööstuses samu tasapindu kasutavaid käiku. Kui mõtlete käikudele, siis tuleb meelde, et võrgus töötavad käikud on vaadatud, sest just nii suured masinad olid esindatud, kui vaatasime karikatuure lastena. Autodisainerid avastasid peagi, et seda tüüpi püügivahendid olid ebatõhusad ja väga mürarikkad. Seega leiutati "hüpoidi" käikude disain. Põhimõtteliselt on kaks jõulupuu kujulist hammasratast (spiraalsed hambad), mille võrgusilm on 90-kraadine või sarnane. Hüpoidi käik vähendas müra ja vibratsiooni, võimaldades rohkem pöördemomenti. Disain oli nii edukas, et kõik autod ja sõidukid kasutavad seda nüüd käigukastide standardina. Suurema surve tõttu hammasrattadele peab nende määrimine sisaldama koostisosi, mis tagavad suurema kaitse kulumise vastu. See spetsiaalne käigukastiõli on konstrueeritud taluma suuremat rõhku.
Käigukastiõli üldiselt
Kõik tüüpi sõidukid kasutavad käigukastides õli või vedelikku. See määrib ratta telje ja teiste osade diferentsiaaldülitused. Hammasrataste kulumise vältimiseks on käigukastiõlide viskoossus palju suurem kui mootori määrdeainetes. Aja jooksul, kui seda ei puhastata ega vahetata, võib vana õli muutuda muda ja takistab hammasrataste pöörlemist, vähendades mootori jõudlust. Seetõttu on soovitatav muuta vedelikku koos tavalise mootoriõli vahetusega.
Hüpoidse õli erinevused
Eriti manuaalsetes ja sarnastes muudatustes on soovitatav määrdeaineks hüpoidõli. See on käigukastiõli, nagu teisedki, kuid koos erinevate komponentidega, segades lisanditega, mis on ette nähtud tõmbetugevuse suurendamiseks kõrgetel temperatuuridel ja hüpoidpüünistes tekkinud mehaanilise rõhu all.
Regulaarne hooldus säästab raha ja parandab jõudlust
Nagu kõigi mootori vedelike korral, pikendab regulaarne hooldus ja väljavahetamine sõiduki kasutusiga. Kõige ilmsem kasu on määrimine; hästi määritud osad on tõenäoliselt surve all purunenud või purunenud. Teiseks tunnuseks on see, et õli korjab mustuse, mootori ja teiste setete metalli laastud. Õlivahetus väldib seda kahjulikku materjali ja täiendab uut määrdeainet. Kui õli ei muutu, põhjustab see selle, et see settib hammasrattadesse, mis põhjustavad purunemist. Mõned eksperdid soovitavad kasutada mineraalõli asemel käigukasti sünteetilist vedelikku. Sünteetilised vedelikud kestavad kauem, näidates paremaid tulemusi. Kui aga mõelda jäätmete aspektile, siis mõlemal on sama vahetusaeg, nii et valik on omaniku äranägemisel.
Põrumine
Hypoid ülekandekastid on läbimurre autotööstuse disaini tõhususes, kuid need vajavad hästi töötamiseks erilist määrimist. See segatud lisandvedelik, hüpoidõli, on ülekande standard ja see on jätkuvalt, kuni käiguvahetuse kujundus muutub midagi edasijõudnumaks. Nii mootorrattad kui ka autod kasutavad hüpoidõli, kuid kuna mootorrattad kasutavad rohkem inline käiku, on ülekaalukad kasutajad autod.