Sisu
Enne 1995. aastat oli enamiku sõidukite kliimaseadmetes külmutusagens R12. Kui teie kliimaseade ei jahuta eriti hästi, peate selle uuesti laadima. Sõiduki konditsioneeri laadimine on üsna lihtne, kuid R12 on raskesti leitav ja väga kallis - selle ostmiseks peab teil olema litsentseeritud spetsialist. Selle asemel saate oma R12 süsteemi R134a-ks teisendada vaid mõne sammu ja lihtsate tööriistadega.
Samm 1
Eemaldage süsteemis endiselt olev gaas R12 ja viige sõiduk litsentseeritud kliimaseadmete spetsialisti juurde. R12 otse keskkonda viimine on seadusega ohtlik ja karistatav.
2. samm
Avage sõiduki mootoriruum. Leidke R12 kliimaseadme kõrged ja madalad külgväljundid. Lükake sobiva liitmiku R134a alumine osa vana ühenduse kohale ja pingutage selle võtmega. Pingutage liitmik väärtuseni 0,3 kg / cm.
3. samm
Lükake kõrgeim liitmik R134a vana liitmiku kohale ja pingutage selle võtmega. Pingutage 0,3 kg / cm. Paigaldage mootoriruumi nähtavasse kohta silt, mis näitab, et olete oma sõiduki R134a jaoks kohandanud.
4. samm
Veenduge, et kõik manomeetri ventiilid on suletud ja ühendage sinine voolik alumise sisselaskeava ja punane voolik ülemisega. Asetage kollane voolik vaakummasinasse. Lülitage vaakummasin sisse ja avage manomeetrite nii ülemine kui ka alumine ventiil. Laske vaakummasinal töötada vähemalt tund. Sulgege manomeetri kõik kolm ventiili ja lülitage vaakummasin välja.
5. samm
Ühendage purk R134a määrdeainet kollase voolikuga, avage klapp põhjas ja laske süsteemil vaakummasinal õli imeda. Kliimaseadmele lisatava õli täpse koguse leiate oma sõiduki hooldusjuhendist. Jätke need toimingud vahele, kui teie külmkapp sisaldab juba õli.
6. samm
Vaadake spetsifikatsioone selle kohta, kui palju R12-gaasi peab teie sõiduk maksimaalse efektiivsusega töötama; seetõttu lisate 10% vähem kui R134a. Pange tähele, et kui panete vähem gaasi kui vaja, võib see kompressorit kahjustada. Liiga palju panemine võib põhjustada lekkeid. Sulgege kõik manomeetri ventiilid ja eemaldage need.
7. samm
Pöörake T-kujulist ventiili R134a purgi peal. Käivitage mootor ja seadke kliimaseade maksimaalsele võimsusele. Gaasi lisamisel asetage temperatuuri mõõtmiseks ventilatsioonikeskusesse termomeeter.
8. samm
Ühendage T-klapi voolik alumise sisselaskeavaga. Avage klapp ja laske süsteemil gaas kanistrist välja imeda - võite tunda, et purk võib muutuda külmemaks ja kergemaks. Lase 5 minutit nõrguda ja kontrollige sisetemperatuuri.
9. samm
Jätkake jahutusvedeliku gaasi lisamist, kuni olete lisanud 10% vähem kui süsteemi maksimaalne võimsus. Kontrollige perioodiliselt siseõhu temperatuuri ja veenduge, et süsteem hoiab koormust ja lekkeid pole. Kui olete lõpetanud, ühendage madalrõhu T-kujuline klapp lahti.