Sisu
Teie auto hüdrauliline roolisüsteem töötab kõrgel rõhul, mistõttu lekked on tavalised probleemid. Lekke leidmiseks ja kõrvaldamiseks peate kontrollima mitu punkti pumba ja roolimehhanismi vahel. Enamikus roolisüsteemides saate probleemi lahendamiseks järgida konkreetseid protseduure.
Samm 1
Parkige auto kindlasse kohta ja avage kapott.
2. samm
Leidke oma sõidukist hüdrauliline roolisüsteem, järgides roolisamba komplekti osa, mis läbib tulemüüri (mootoriruumi sein auto esiklaasi küljel). Järgige roolisamba külge ühendatud komponente, et jõuda ratta ja pumba ja roolivõimendi reservuaariga ühendatud voolikute komplektideni.
3. samm
Juhul kui lekke allikat ei ole hõlpsasti märgata, puhastage roolisüsteemi ümbruses olevad märjad ja määrdunud komponendid vanade riidega.
4. samm
Käivitage mootor ja pöörake rooli vasakult ja paremale, tehes mitu korda täielikku liikumist, et süsteemi rõhku tõsta.
5. samm
Peatage mootor ja kontrollige mootoriruumi süsteemi, kasutades vajadusel taskulampi. Mõnel juhul peate lekke ilmnemist ootama päeva või kaks.
6. samm
Otsige roolivõimendi pumba ümber võimalikke pragusid. Kui pumba korpuse ümbruses leidub vedelikku, on korpus kahjustatud ja see tuleb välja vahetada. Mõnel pumbal on sisemised tihendid, mis tuleb vajaduse korral välja vahetada. Pöörake tähelepanu ka veehoidlale ja kontrollige, kas see on heas seisukorras; samuti tuleb välja vahetada pragunenud veehoidla.
7. samm
Veenduge, et voolikute ümber olevad liitmikud oleksid korralikult pingutatud. Pingutage klambrid Philipsi mutrivõtme või põrkmehhanismi abil, sõltuvalt süsteemis kasutatavast liitmiku või klambri tüübist.
8. samm
Otsige piki voolikuid. Kui võimalik, libistage sõrmi mööda voolikut, et leida märjad varjatud jaotustükid. Keskel lekkiv voolik tuleb asendada. Kui lõige on vooliku mõne otsa lähedal, võite kahjustatud osa lõigata ja selle uuesti ühendada.
9. samm
Kontrollige metalljooni, mis ühendavad roolimehhanismi komplekti teiste komponentidega. Katkine joon tuleb asendada.
10. samm
Kontrollige amortisaatoreid rooliseadme sõlme otste ja käepidemega, mis ühendavad sõlme ratastega. Kui vedelik lekib mõlemast otsast, tuleb rooliseadme sõlme otsas olevad tihendid välja vahetada.
11. samm
Tõstke sõiduki esiosa tungrauaga üles ja toetage seda pukkidele. Kontrollige hoolikalt roolimehhanismi komplekti.