Sisu
Auto värv võib välisele või sisemisele kihile mõraneda. Nendel pragudel on mitu põhjust: keha struktuuriprobleem, mille tagajärjeks on koorimine, värvimisprotsessi käigus tekkivad puudused, näiteks kui värv on halvasti lahjendatud või kantud väga paksude kihtidena. Selle probleemi lahendamiseks autos vajate mõnda autotoodete kauplustes leiduvat toodet. Kui koor on liiga suur, rääkige selle ala professionaaliga.
Samm 1
Puhastage kahjustatud piirkond rasvaärastusvahendi ja käsna või flanelliga. Rasvaeemaldaja eemaldab värvilt prahi.
2. samm
Lihvige pind liivakivi või liivapaberi abil. Loputage lihvitud ala, et alad oleksid ühtlased. Lihvige pinda nii, et see vastaks pragunenud aladele, ilma et see ulatuks metallosani.
3. samm
Puhastage lihvitud ala jääkide eemaldamiseks rasvaeemaldusvahendiga.
4. samm
Kui originaal on lihvitud, kandke alale autokrunt. Kui koorimine toimus ainult väliskihil ja enne kruntimist polnud vaja lihvida, ärge seda uuesti rakendage. Vajadusel laske toodet pintsliga või kasutage pakendil olevat pihustit, kui see on asjakohane.
5. samm
Laske praimeril kuivada vastavalt tootja juhistele.
6. samm
Värvige ala värvimisvärviga, mida saab osta automaatikauplustest. Laske värvil kuivada vastavalt tootja juhistele. Vajadusel kandke see pintsliga või kasutage pakendil olevat pihustit, kui see on asjakohane.
7. samm
Vahatage äsja maalitud ala autovaha, käsna ja flanelli abil. Vahatamine aitab taastada sära ja kaitsta pinda tulevaste kahjustuste eest.