Sisu
Süüteküünalde vahetamine nõuab midagi enamat kui lihtsalt võimet need ära võtta ja uued tühja kohta asetada. On hädavajalik, et need oleksid enne mootori käivitamist kaablitega õigesti ühendatud, mis on tagatud kolme põhielemendiga: süütamise järjekord, silindrite numeratsioon ja jaoturi pöörlemissuund. Nende kolme olulise elemendi mõistmine ja kaasamine hõlbustab protsessi mõistmist ja läbiviimist.
Samm 1
Ostke oma mudelile ja kaubamärgile vastav remondikäsiraamat. Selle leiate Internetist, oma piirkonna autovaruosade kauplustest või esinduse tehnilisest abist.
2. samm
Avastage jaoturi rootori pöörlemissuund, mis asub selle katte all. See pöörleb päripäeva või vastupäeva ja seda nimetatakse jaoturi pöörlemiseks. Eemaldage kate, käivitage mootor ja jälgige pöörlemissuunda. Pange kate oma kohale.
3. samm
Otsige turustaja esimese klemmi remondijuhendist. Mitme turustuskorkiga on juba varustatud esimene terminal. Suunake rootor esimesse klemmi, pöörates mootorit käsitsi, kuni väntvõlli ja nukkvõlli võrdlusmärgid on joondatud. Selle juhendi kohta leiate juhistest konkreetseid juhiseid.
4. samm
Leidke mootoriplokist esimene silinder, kontrollides silindriploki numeratsioonivormingut. Silindrid on nummerdatud ja orienteeritud erinevalt, sõltuvalt sõiduki margist. Ühendage turustaja esimene silinder ja esimene klemm süüteküünla kaabliga.
5. samm
Pidage meeles rootori pöörlemissuunda ja ühendage ülejäänud süüteküünla juhtmed ükshaaval, järgides juhendis toodud süütamise järjekorda. See algab turustaja esimesest terminalist ja jätkub päripäeva või vastupäeva, kuni jõuab uuesti esimesse terminali. Kui käsiraamat annab süütamise korra, mis sarnaneb 1, 3, 2, 4 ja rootor liigub päripäeva, ühendage silinder 3 klemmiga kohe pärast esimest (päripäeva). Ühendage silinder 2 klemmiga vahetult pärast kolmandat ja silinder 4 klemmiga vahetult pärast teist (alati päripäeva).
6. samm
Võrrelge süüteküünla juhtmeid käsiraamatus esitatud süütamise järjekorraga ja veenduge, et kõik juhtmed on ühendatud õige klemmiga.