Sisu
Kuidas teada saada, kas auto veepump tuleb välja vahetada. Veepump on kriitiline, kuna see pumpab jahutusvedeliku auto jahutussüsteemi. Seda juhib turvavöö ja see töötab ainult siis, kui mootor töötab. Veepumpadel on tavaliselt defekte - see võib eeldada selle muutmist enne 160000 km. Siin on, kuidas seda teha.
Juhised
-
Parkige oma auto üheks ööks ja asetage alla suur valge paberitükk. Hommikul kontrollige paberit. Kui see on niiske, võib teil olla veepumba leke.
-
Kui paberil on roheline või roosa vedelik (enamikul juhtudel), on hea võimalus, et teie sõiduk lekib jahutusvedelikust. Üldjuhul võib lekkiva jahutusvedeliku korral olla see veepump.
-
Lülitage mootor välja ja avage kapuuts.
-
Leidke veepumba rihmaratas. Rihmaratas on ümar osa, mille külge rihm on kinnitatud. Selle leidmiseks otsige rihmad. Te näete rohkem kui ühte rihmaratta. Teie autol on vahelduvvoolu generaatoris ja võimalusel ka kliimaseade, roolivõimendi ja katalüüsmuundur. Kui te ei ole kindel, küsige mehhaanikult, et näidata teile veepumba rihmaratas.
-
Võta vastu rihmaratta vastassuunalised otsad ja kontrollige, kas poldid pole: proovige seda edasi-tagasi keerata. Ei tohiks olla lahti. Kui on, siis laagrid hävivad ja on aeg veepump vahetada. Kui veepumba rihmal on lünki, siis on tõenäoliselt ka halb laagrite kuulmine mootori töötamise ajal.
-
Vaadake visuaalselt veepumpa (asub rihmaratta taga), et näha jahutusvedeliku lekkeid. Kui pumba tihend lekib, tuleb see välja vahetada. See on hea võimalus osta ka uus veepump, kui see pole uus.
Kuidas
- Mõned veepumbad töötavad kummist rihmaga, mis on plastikust korgi all. Kui see on teie auto puhul, siis ei saa te vigast veepumpa kergesti tuvastada.
- Veepumpadel on tavaliselt kaks defekti: kas rihmarattad on kahjustunud või pumba tihend (või tihend) hakkab lekkima.