Sisu
Garaažide planeerimise funktsionaalse kujunduse osas koostasid arhitektid üldise juhendi, mis dikteerivad ehitamist, tuginedes saidi konkreetsele kasutusele. Poodide parkimiskohad on ette nähtud lühiajaliste külastajate jaoks, kes vahetavad iga päev, samas kui sama kuu külastajatele määratud kohad vajavad teist tüüpi lähenemist. Need standardiseeritud projektid ei kehti siiski kõikides olukordades. Peamiste muutujate hulgas on võimalik esile tõsta kaldteede soovitud nurka, mille määravad tegurid.
Juhised
-
Planeerige parkimiskorraldus ühe kuuest teenustaseme klassifikatsioonist lähtudes, lähtudes struktuuri kasutamisest ja asukohast. See klassifikatsioon A-st F-le sõltub eeldatava liiklusmahu ja parkimisvõimega kasutajate tundlikkusest teiste muutujate hulgas.
-
Plaani, kui lihtne on see, et kasutajad leiavad end garaažis. Seda tüüpi hindamiseks tuleks analüüsida kasutaja tüüpi parkimist, liiklusmustreid, nähtavaid märgiseid ja juurdepääsu jalakäijatele ja juhtidele, samuti vajalikku turvalisust.
-
Määrake kaldenurk vastavalt struktuuri nõuetele, soovitud teenindustaseme ja parkimise eesmärgi kaudu. Üldjuhul on enamik nõudeid korruste vahel vahemikus 3 kuni 3,6 meetrit. Minimaalne kõrgus on 2,46 meetrit furgoonidele juurdepääsetavate parkimiskohtade jaoks ja 2,1 meetrit parkimiskohtade jaoks ainult sõiduautodele. Tüüpiline 3 meetri kõrgus nõuab 5,56% kalle. Iga 10 cm kõrgusel üle 3 meetri on vaja suurendada kaldtee kallet ligikaudu 0,18 kuni 0,19%. Maksimaalse kõrguse suurendamine suurendab ka teenindustaseme nimetust ja kaldteed.