Sisu
Volkswagen Beetles toodeti esimese põlvkonna mudelitel väändekangiga. Sellest ajast alates on suspensioon asendatud vedru- ja tüvikinnitusega. Ehkki paljud praegused mehaanikud ei pruugi väändevardatega tuttav olla, võimaldavad nad reguleerimist, mis paljudes vedrudes puudub. Ratta ja mõnede vedrustuse osade eemaldamisel võib teil olla piisav juurdepääs väändekangide reguleerimiseks.
Juhised
-
Tõstke sõiduk üles ja lükake see hüdraulikaotsale. Eemaldage rehvid ja eemaldage alumine plokk väändevarda kohal.
-
Eemaldage kaitseraud. Eemaldage vedru plaadilt neli kruvi.
-
Märgistage vedruplaat ja väändevarras "kella käe" märgid, üks pikk ja üks lühike ning kaks vastavat punkti vedru plaadil.
-
Lükake plaat väändevarda otsast välja. Pöörake peatamise reguleerimiseks. Raami tõstmiseks keerake vedru plaat alla. Selle langetamiseks keerake plaat üles ja asendage puks.
-
Lükake vedruplaat väändeliistule ja kinnitage see alumise juhtvarre külge. Võimalik, et peate kaardi tagasi paigutama.
-
Paigaldage ratt ja rehv uuesti ning langetage hüdraulikaotsik.
Mida sa vajad
- Põhiline mehaanilise tööriista komplekt
- Klaas
- Hüdrauliline pistik
- Uued puksid