Sisu
Turvalisuse ja mugavuse parandamine muudab Dodge Caranvaniks peredele sõiduki. Kui aga teil ei ole 2000, 2006 või uuemat mudelit, võite arvata, et teil tekib mõningaid probleeme selle vaguni elektrilise osaga
Juhised
-
Tehke loend, millised seadmed ei tööta, kui ABS-monitori kollane tuli süttib armatuurlaual. Võib juhtuda, et raadio, klaasipuhasti ja kliimaseade on ohustatud. Proovige mootorit mõne minuti jooksul välja lülitada ja seejärel uuesti sisse lülitada, kui see probleem lahendab probleemi ajutiselt, et otsida ühist ühendust nagu esi- ja nutikamoodulid. Kui pidurituli süttib koos ABS-valgusega, võib probleemiks olla lisapidur.
-
Kui klaasipuhasti ei lülitu välja, kontrollige ühenduste maandamist. Eemaldage maandusnõel ja puhastage see. Veenduge, et probleem lahendatakse pärast kokkupanekut. Kui ei, siis rääkige oma Dodge Caravani mehhaanikust, et näha, kas ta ei leia keha juhtimismoodulis (BCM) õigeid koode
-
Püüdke meeles pidada, kui mõõteriistadega seotud probleemid algasid pärast otsese kõne tegemist, et laadida oma unikaalne aku. See laadimine võib olla põhjustanud pinge suurenemise, kaitsmete või kiirusmõõturi koostu põletamise. Kui see ei juhtuks, süüdistatakse arvesti rikke korral BCM.
-
Lahendage probleemid vilkuvate tulede korral õhu regulaatoril ja tagumise klaasipuhasti puhul, mis alguses hästi töötasid, kuid lõpuks peatusid. Uurige konditsioneeri juhtimist probleemi kahtlustatava allikana.
-
Uuri välja, kas teie Dodge Caravan'i arvutis on mõni koodi rike, kui teie mootor kaotab sõidu ajal jõu, kui selles osas pole probleeme kütusepumba, vända nurgaanduri, lahtiste rullide ja maandusjuhtmete kontrollimisega .
-
Vahetage kiiruseandur, kui märkate kiirusmõõturil elektrilisi probleeme, millega kaasneb aeglane ülekanne kiirendamisel. Kiiruseandur saadab kiirusmõõturile signaali, selle osa probleemid võivad mõjutada ka pardalolevat kontrolli.
-
Kui Dodge Caravan on valdavalt külmas keskkonnas, vahetage aku lähedal olev mootori juhtimismoodul. Kui kuum ilm põhjustab sõidu ajal võimu kaotamist, võib süüdlane olla mootori juhtimismoodul. Soojendusega mootor, mis ei soovi kõikide käikude vahel liikuda, võib tekitada probleeme turbolaaduriga.