Sisu
Kuigi võimukamad kui nende õed alla 50CC, võivad 150CC motorollerid olla suurte mootorrataste ja autodega võrreldes endiselt aeglased. Lisaks väikesele mootorile võib vähendatud kiirust seostada ka väikese pesuriga, mis leidub skuuteri ülekandesüsteemis või variaatorisüsteemis, mille tõttu on maksimaalne kiirus piiratud. Selle osa eemaldamine on õiguslik protseduur, mis suurendab 150cc motorolleri kiirendust ja kiirust.
Juhised
-
Eemaldage külgtoe jalg rollerist. See kinnitatakse mootorratta küljele väikese tihvti abil, mis asub kinnituse ülemise serva lähedal. Vabastage tihvti ülemine osa, tõmmake see veidi väljapoole ja eemaldage seejärel tugijalg. See võimaldab ligipääsu motorolleri variaatori korpusele.
-
Eemaldage vormitud sisenemisruum - rolleri külje plastikust osa, millele külgmine kinnitus kinnitati. Enamikul motorolleritel on see tükk kinnitatud kolme poldiga, mida saab eemaldada kahurvõtmega. Mõnel motorolleril ei ole seda osa.
-
Eemaldage kuus sileda silindrilise detaili ümber olevat väikest käigukasti. See on ajami korpus, mis sisaldab tagaratast toitvaid rihmasid. Kolm neist kruvidest asuvad sektsiooni peal ja veel kolm põhja.
-
Eemaldage eesmise rihmaratta väliskülg ajami korpusest löögivõtme abil. See mutrivõti on ühendatud suruõhuga ja pöörleb piisavalt kiiresti, et kompenseerida rataste pöörlemist, kui püütakse eemaldada üksikut polti, mis seda hoiab. Kui te ei saa löökvõtit kasutada, saate ratta kinnitada mutrivõtmega ja kasutada tavalist mutrivõtit. Kinnitage ratas rihma ümber ja kinnitage mutrivõtme kaabel rihmaratta tagaosa alla.
-
Pärast ratta väliskülje eemaldamist tõmmake eesmine rihmaratas väikesest aluspesast. See pesur piirab 150 cm3 motorolleri kiirust.
-
Asetage eesmine rihmaratas varre külge. Vahetage draivipesa kate ja draivipesa. Vahetage rolleri külgmine tugijalg.
Teade
- Ehkki tegemist on õigusliku menetlusega, võib osutuda vajalikuks rolleri taasregistreerimine pärast piiripesuri eemaldamist, kuna kogu kiirus suureneb.
Mida sa vajad
- Löögivõti
- Cannon võti
- Vöövõtmed