Sisu
Turul on olemas jalgrataste haagised ja haagised, kuid ajakirja „Ema Maa uudised” kohaselt võib see maksta rohkem kui $ 480. Ajakiri pakub projekte lihtsa jalgratta haagise arendamiseks, millel on kõik kaubanduslike haagiste eelised. , kuid seda saab ehitada kodus ja vähem kui 50 dollarit, kusjuures rattaid on võimalik jalgrattaga tagasi saada.
Jalgrattahaagise ehitamine
Ajakirja "Mother Earth News" haagise kujunduses kasutatakse jalgratta abil kahte ratast - taaskasutatakse või kasutatakse. Rataste mõõtmed määravad kindlaks haagise mõõtmed.
Haagise raam või alus on kahe ratta telgede ühendused, mis võivad olla veidi erineva suurusega, kui need on pärit jalgratta esi- ja tagaratastest.
Kinnitage vineeri põhi raami külge ja puitpuidust. Tahked küljed pakuvad eeliseks väikeste sõrmede hoidmist ratta kodarast eemal, kui lapsed on jalgratta haagisega transportimisel.
Keel ulatub aluse esiosast mööda haagiseina esiosa. Ühendage keele teine osa vertikaalse asendiga täisnurga all, samal tasemel jalgratta istme alusega. Haagis haagise ees peab olema jalgratta külge kinnitatud. Saba horisontaalne osa peab olema piisavalt pikk, et pika haagise esiosa asetada jalgratta tagaratta taga.
Jalgratta haagise projekteerimisel ja ehitamisel on kõige raskem ülesanne ühendada see jalgrattaga. Ajakiri "Mother Earth News" pakub näpunäiteid selle ülesande täitmiseks ainulaadsel ja lihtsal viisil.
Lõika saagiga auto rehvi või veoauto küljeosa; see raskekummiosa ühendab haagise poldi jalgratta külge. Tee rehvi ühe otsa auk, läbida jalgratta istme kaabel läbi selle ava; kasutage rehvi teise otsa kinnitamiseks haakekonksuga kruvisid.
Jalgratas on koos reisija- või kaubaveohaagisega.