Sisu
Põletatud tihend on mootorsõidukiprobleem, mida keegi ei soovi, sest remondikulud on kallid. Loend võib olla veelgi hullem, kui liigendi defekt mõjutab mootori teisi osi. Siiski on võimalik selle probleemi tekkimise tõenäosust vähendada, kui mõista, mis seda põhjustab.
Funktsioon
Peatihend on mootori ploki ja silindripea vahel. Selle ülesandeks on takistada mootori jahutusvedeliku ja õli segunemist ning sulgeda mootori põlemisprotsess, mis tekib silindripea klappide abil, mis avanevad ja sulgevad, võimaldades õhu ja gaaside sisenemist silindritel. Ilma silindripea tihendita lekiksid oksüdeerivad gaasid mootorist ja võtaksid nende võimsuse.
Probleemi põhjused
Mobiil.comi kohaselt on pea tihendi põlemise peamine põhjus mootori ülekuumenemine. Sellistel juhtudel laienevad mootori plokk ja pea liiga palju, kahjustades liigest. Siiski ei ole ülekuumenemine ainus põhjus. Esimene süüde või detonatsioon on teine kõige levinum põhjus, sest see võib tihendada ventiile, kolte ja peatihendit. See defekt tekib, kui mootor on aegunud. Mootori ülekuumenemine võib põhjustada ka süüte- ja detonatsiooniprobleeme.
Identifitseerimine
Sageli on kerge teada, millal silindripea tihend on põlenud. Sümptom on heitgaasist väljuva valge suitsu või jahutusvedeliku suur hulk. Teine märk, mis tähistab defekti, on leida tumedad vedelikud mootori ja jahutussüsteemi vahuga. See on tingitud sellest, et põletatud pea tihend võimaldab jahutusvedeliku ja õli segunemist. Kui kahtlustate, et teie auto on sellist tüüpi probleem, kontrollige õli tekstuuri läbi õlimõõtevarra.
Remont
Põletatud tihendi parandamine on tüütu ja kulukas, sest teenus hõlmab mootori peamiste osade käitlemist ja seda peaks tegema mehhaanik, kes mõistab objekti. Remondi peamiseks raskuseks on põletatud osa asukoht, mis asub mootori ploki ja silindripea vahel. Seega, et muuta odav osa, näiteks peatihend, peab mehaanik mootori pea eemaldama ja see võib olla väga kulukas.
Ennetamine
Kuigi põletatud peatihend on peamine mootoriprobleem, saate seda vältida. Parim viis seda teha on hoida oma sõiduki jahutussüsteem täiuslikus seisukorras. Veenduge, et sellel on alati õige kogus jahutusvedelikku ja veenduge, et voolikud on head. Veenduge ka, et mootor oleks õigel ajal ja heas töökorras. Ennetamine on kriitiline, sest peatihend põleb harva, sest see on vana või normaalse kulumise tõttu.