Sisu
Sarvedel on väga oluline funktsioon nii sõiduki liikumise ajal kui ka parkimise ajal. Nad on koheseks hoiatusseadmeks, et meelitada teiste juhtide, jalgratturite või jalakäijate tähelepanu vahetule ohule või hoiatada teisi ohtlikust olukorrast. Mõnikord peame ka loomi hoiatama meie lähenemisviisist. Vahel peatuvad meie sarved roolil oleva kontakti lüliti tõttu või tahame lihtsalt koondamissüsteemi. Seda lisatagatist pakuvad universaalsed sarvenupud. Neid saab paigaldada iga juht, järgides mõningaid samme ja kasutades lihtsaid tööriistu.
Juhised
-
Osta oma universaalse helisignaali komplekt. Kõigepealt kontrollige, kas eelistate topeltjuhtmega helisignaali nuppu või ühe juhtmega nuppu. Üksikjuhtmega nupp vajab kaitsmekarbis ainult positiivset traadiühendust või on ühendatud algse sarvetraadiga. Ühe nupuvajutusega nupp peab olema paigaldatud otse paneeli metallist või kokkupuutel mõne muu metalliga. Kahekordse traadi nupp nõuab täiendavat traadi maandamist kere või mõne osa metallraami küljest.
-
Jätke sõiduk parklasse või neutraalsesse käiku, kui käsipidur tõmmatakse. Eemaldage negatiivne akukaabel pistikuvõtme ja mutrivõtmega. Tõstke kapuuts üles ja leidke originaal sarv. Südameliidese külge on ühendatud ainult üks juhe, mis on positiivne. Järgige seda juhet armatuurlauale või nii kaugele kui võimalik. Võimalik, et peate selle pihta leidma. Leia hea koht traadi lõikamiseks hapukurkiga. Kasutage seda mõlema otsa väljavõtmiseks, jättes umbes 2,5 sentimeetrit palja traati.
-
Viige sisse kaitselüliti, mille mõlemad otsad on kinnitatud, ja asetage lõigatud juhtmete vahele. Ühendage sarvekaabli üks ots sulavkaabli ühte otsa. Asetage ühendusühendusele väändeühendus. Tehke sama ka teisel poolel, kuid asetage suurem keerdühendus, ühendades kolm traati kokku ja keerates ühendust. Nüüd on teil üks juhtmestik, mis on ühendatud kahe konnektoriga ja sulavkaitsme keskel ning uus positiivne traat väljub sellest. Isoleerige liigne lõng ripsmest.
-
Keerake traadi komplekt läbi ripsme, kleepides juhtmed elektrilindiga, kui traat läheb mootori tagaosa poole. Leidke paneelis ava ja lükake juhtmestik läbi selle. Mine juhiistmele ja otsustage, millal häälestada nupp. Tehke kaks ava suurusega, mis sobivad paneelihoidiku nuppude hoidiku aukudega. Tee kahe kinnitusava keskele suurem auk. Olge ettevaatlik, et mitte kahjustada paneeli teisel poolel asuvaid komponente.
-
Keerake traat keskmisest aukust enda poole ja kinnitage see juhtnupu nupule. Nupujuhtmel võib olla naissoost või isasliides. Kasutage komplekti osi kahe juhtme ühendamiseks, eemaldades sarvetraadi otsa ja ühendades pistiku ise. Kui see on ühendatud, joondage monteeritud nupp augudega ja kinnitage paneelile kaks isepuurendavat kruvi. Keerake kruvid kinni kruvikeerajaga.
-
Kui teil on kaks klemmi, ühendage sarvenupu tagaküljele lisakaabel. See on maa. Pange maandusjuhe läbi paneeli. Keevitada traadi lõpus seib. Vaadake, kas šassiis on hea maandus, näiteks väike mutter või raam, mis on kinnitatud raami külge. Eemaldage kruvi pesa või kruvikeerajaga. Sisestage seib sisse ja pingutage kruvi uuesti.
-
Keerake liigne traat kinni, kinnitades selle paneelile elektrilindiga, et vältida selle kukkumist või midagi kinni püüda. Ühendage negatiivne aku kaabel uuesti ja kontrollige helisignaali tööd.
Kuidas
- Alternatiivse meetodina saate ühendada positiivse sarvesignaali traadi kaitsme või kaitsmekarbi releega. Aga selleks, et seda õigesti teha, peate ühendama keerdliitmike kasutamise asemel selle ühendamise.
Mida sa vajad
- Socket mutrivõtme komplekt
- Stylus
- Traadi eemaldaja
- Liinilüliti
- Väändeliidesed
- Isoleerlint
- Puurimine
- Puurid
- Isepuuruvad kruvid, umbes 19 millimeetrit
- Pesurid (vajadusel)