Kuidas teha vesinikkütusega võimendi auto jaoks

Sisu

Juhised
Kuidas
Teade
Mida sa vajad

Ehitada vesinikkütuse süsteemi kõige olulisem osa autodele, vesiniku generaatori korpus. Kõrvaldage sõltuvus bensiinist, et jõuda oma auto veega töötava vesiniku generaatori süsteemiga. Vesiniku generaator on süsteemi süda; ehitada üks kõrgekvaliteedilisest plastikust CPVC ja epoksü. Ühendage vesiniku generaatori kamber elektroodidega, et eraldada vesi kasutatavaks hapnikuks ja vesinikuks.

Juhised

Anda oma autole vett vesiniku generaatoriga (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)

Lõika 10 cm läbimõõduga CPVC toru generaatori korpus. Õige pikkus on 25–45 cm, sõltuvalt ruumist teie mootoriruumis. Sirge lõikamise tagamiseks kasutage saet, saet või sõrestikku.
Generaatorelektroodide valmistamiseks lõigake kaks peeneteralise terasega toru. Üks elektrood peaks sobima teise sisse. Sisemise elektroodi ja välise elektroodi läbimõõdu vahe peaks olema 0,7 cm. Lõigake elektroodi toru pikkus 12 cm väiksemaks kui generaatori korpuse pikkus. Puurige välise elektroodi toru ühe otsa ümber kaheksa 0,6 cm ava. Aukud peaksid olema toru servast 1 cm kaugusel. Pärast puurimist eemaldage töötlemata servad. Asendab sisemise elektroodi toru puurimisprotsessi.
Kinnitage iga elektrooditoru alus 10 cm CPVC otsakorki. Puurige augud korgisse ja keera juhtmed elektroodide kaudu. Jootke terastorude juhe hõbedase vooluga jootmiseks. Tihendage augud kvaliteetse epoksiidiga, kui juhtmed töötavad.
Tihendage elektrooditorudega otsakate generaatori korpuse otsa JB Weldiga või sarnase kõrgekvaliteedilise epoksüga. Laske epoksil 24 tundi kuivada. Puurige 1/2-tolline ava 1/4 tolli suletud otsakorki serva kohal. Ühendage toru epoksiga auku. Toru pikkus peaks olema ligikaudu 2,5 cm. See vee sisselaskeava kinnitatakse veepaagi külge nõuetekohaselt suurusega voolikuga.
Keerake peen vasktraat ümber Toroid Coil'i ferriitsüdamiku (National Magnetics Part No. 995). Andke vähemalt 250 pööret traati. Paigaldage magnetkate teise CPVC katte sisse.
Lükake või lööke kolm auk aukusse, mis sisaldab ventiilide paigaldamiseks magnetvälja vask-spiraali. Paigaldage surveventiil, karburaatori vesinikuventiil ja rõhuklapi armatuurlaua sees olev ventiil. Tihendage otsakate epoksüvesiniku generaatori korpuse ülaosale.
Paigaldage vesiniku generaator sõiduki mootoriruumi sisse. Mootori vormid ja paigutused on erinevad, seega kasutage generaatori korpuse kinnitamiseks sõiduki kuju ja paigutuse alusel sulgusid või sobivat riistvara. Olete valmis ühendama karburaatori adaptertoru vesiniku generaatori korpuse ülaosaga, elektroodi juhtmed elektroonikaga ja toitevooliku veepaagist. Vesiniku generaatori korpus on valmis.

Kuidas

Vesinikkütuse süsteemi ülejäänud osa täitmiseks on vaja üksikasjalikku projektijuhendit, soovituste saamiseks vaadake "Ressursid" ja "Viited".
Kui teie sõiduki mootoriruumis ei ole ruumi vesiniku generaatori jaoks, paigaldage see pagasiruumi või armatuurlaua alla.

Teade

Ärge kasutage generaatori korpuse ehitamiseks vale CPVC-klassi või süsteemi tõhusust tõsiselt.
Ärge kasutage toru läbimõõduga üle 10 cm. See mõjutab ohutust kõrgetel temperatuuridel purunemise korral.