Sisu
Täna, jõusaalis või kodus, kasutab enamik treeningratastest mingisugust magnetilist takistust. Mõned jalgrattad tekitavad pedaaliga magnetilisi efekte, kuid enamikul neist peab olema elektrienergia allikas. Lisaks usaldusväärsele ja ühtlasele vastupanule saate muusikat või heliraamatuid kuulates vaikset tegevust. Kuna magnetiline takistus on sageli programmeeritud, saate simuleerida teed mägede ja orude kaudu. Professionaalsed remonditööd võivad olla kallid, kuid mõned remonti ja hooldust on võimalik teha ise.
Juhised
-
Eemaldage toitejuhe vahelduvvoolu pistikupesast või eemaldage patareid kambrist. Kui seade on toiteallikaks patareidega, on juhtpaneeli asendamine hea algus magnetresistentsuse säilitamiseks.
-
Kasutage kuuskantvõtit või Phillips-kruvikeerajat, et kruvid kruvisid kinnitada.
-
Eemaldage kroon, et kroon paljastada. Hoidke kroonit, kui vänt pööratakse vastupäeva, eraldades pedaalid sisemisest rihmarattast. Eemaldage veljed hammasratta küljest ja asetage need kõrvale. Eemaldage kroonkaitsed täielikult.
-
Kasutage rihmaratta ja mutrivõtmega mutrivõtit. Keerake rihm küljele ja libistage rihma nii rihmaratta kui ka magnetmootori mõlemal küljel. Kontrollige lindi pragusid või muid kahjustusi; Vigastuste korral vahetage rihm. Kasutage magnetvõtit kinnitava mutri kruvimiseks mutrivõti. Eemaldage magnetseade ja kontrollige, kas see pole kahjustatud - pragusid, liigset kulumist või purunemist. Kui magnet on heas seisukorras, paigaldage see jalgrattale tagasi, vastasel juhul tuleb see välja vahetada.
-
Paigaldage turvavöö magnetmehhanismile ja rihmarattale. Vahetage rihmaratas asendisse. Pange valvurid kroonide mõlemale küljele. Vahetage väntvõllid, keerates neid päripäeva, kui keermete need mõlemale küljele. Vahetage võra piirded.
Mida sa vajad
- Kuuskantvõtit
- Phillipsi kruvikeeraja
- Ratchet ja pistikuklahv