Sisu
Värv autost võib praguneda äärmisele või sisemisele kihile. Nende pragude põhjuseks on mitu põhjust: keha struktuurne probleem, mille tulemuseks on need koorimispuudused värvimisprotsessi ajal, näiteks siis, kui värvi lahjendatakse või kasutatakse väga paksu kihina. Selle probleemi lahendamiseks autos vajate mõningaid tooteid, mis on leitud autotööstuse materjalide kauplustes. Kui nahk on liiga suur, rääkige piirkonna spetsialistile.
Juhised
-
Puhastage kahjustatud piirkond rasvatustava puhastusvahendi ja käsnaga või flanelliga. Taimestaja eemaldab värvidest prahi.
-
Liivutage pind liivakivi või paberi liivapaberiga. Loputage lihvitud ala, et hoida piirkondi nii. Liigutage piisavalt pinda, et see vastaks pragunenud aladele, ilma et see jõuaks metallosasse.
-
Puhastage lihvitud ala, kus eemaldatakse praht.
-
Kui originaali on lihvitud, rakendage piirkonnas praimerauto. Kui kooritud on olnud ainult väliskihil ja te ei pea krundi lihvima, siis ärge seda uuesti kasutage. Vajadusel kandke toode harjaga või kasutage vajaduse korral pakendi pihustit.
-
Laske kruntil kuivada vastavalt tootja juhistele.
-
Värvige ala viimistlemiseks värvi abil, mida saab osta autotarvete kauplustes. Laske värvil kuivada vastavalt tootja juhistele. Vajadusel kandke seda harjaga või vajadusel kasutage pihustit pakendist.
-
Vahastage värskelt värvitud ala auto vaha, käsnaga ja flanelliga. Vahatamine aitab taastada pimestamist ja kaitsta pinda tulevaste kahjustuste eest.
Kuidas
- Kui kooritud on laialt levinud või kui metall on liiga sügav, pöörduge spetsialisti poole. Värvi praod võivad olla tingitud alltoodud metalli puudustest, mis nõuab professionaalset remonti.
Teade
- Töötage ventileeritud, kuumutatud ja kuivas ruumis, et hingamis- ja värvimisprotsessi ajal sisse hingata vähem gaase ja osakesi.
Mida sa vajad
- Degreaser
- Käsnad või flanellid
- Liivapaber
- Vesi
- Primer vajadusel
- Harja, kui vaja
- Tint retušeerimiseks sama värvi kui auto
- Autotööstuse vaha