Sisu
Puhutud kõlar võib olla väga ärritav. Kahjuks pole see enam kui 100 protsenti enam purustatud ega purustatud. Mõlemal juhul saab kõlari fikseerimiseks teha põhiparanduse, nii et see ei hüppaks ega taastaks helikvaliteeti. Suur osa moonutustest tuleneb purunevast koonusest. Koonus on kõlari suur ümmargune paberist nägu. Aja jooksul muutub materjal habrasemaks ja suure kasutuse korral võib see puruneda.
Samm 1
Isoleerige kahjustatud kõlar muusikat mängides ja kõiki kuulates.
2. samm
Lülitage auto välja ja ühendage positiivne akukaabel autost lahti.
3. samm
Eemaldage kõlari kaitsekate. Seda saab teha võre lahti keerates või lameda kruvikeerajaga eemaldades. Täpne protsess varieerub kõlaritest ja sõidukitest. See paljastab kõlari koonuse.
4. samm
Keerake kõlar oma majutusest välja. Ühendage lahti kaks sellega ühendatud toitejuhet. Pidage meeles, mis on positiivne ja mis negatiivne. Autokõlari vabastamine muudab remondi lihtsamaks.
5. samm
Uurige kõlari koonust ja otsige katkestusi. Vaheaegu võib olla raskesti näha, nii et viige sõrmed aeglaselt läbi koonuse, tundes kahjustusi. Mõõtke, kui suur on paus.
6. samm
Lõigake viis ruutu paberirätikuid, mis on pragu suurused.
7. samm
Segage kausis vett ja Elmeri liimi, kuni lahus on supp. Õige järjepidevuse saavutamiseks on vaja veidi tööd teha.
8. samm
Kastke esimene paberiruut vee / liimi lahusesse.
9. samm
Pange ruut pragu kohale.
10. samm
Märgake teine ruut ruuti. Liimige teine ruut pragus esimese kohale. Korrake seda iga täiendava ruuduga. Suuremate kõlarite (näiteks subwooferite) jaoks lisage rohkem ruute.
11. samm
Oodake, kuni paberiruudud kuivavad.
12. samm
Ühendage toitekaablid kõlariga. Pange see sõidukisse tagasi. Vahetage kõlari rest. Ühendage toitejuhe uuesti akuga. Käivitage auto ja katsetage tehtud remonti.