Sisu
Auto värvimine võib olla kallis protsess, eriti kui te võtate sõiduki professionaalile. Kui teie õhukompressor on õigesti seadistatud, saate kodus kvaliteetsed tulemused. Põhipunktid on hoida õhk puhtana ja kuivana ning veenduda, et õhukompressoril oleks alati piisavalt energiat.
Juhised
-
Asetage õhukompressor ruumi nurka või võimaluse korral kaugemale, kus värvimine toimub. Ruumil peab olema juurdepääs elektrijuhtmestikule ja ruumidele, et läbida liinid ja voolikud.
-
Keerake teflonlint 90 cm vooliku otste ümber ja veenduge, et lint on mõlemas otsas korralikult paigutatud ja heas seisukorras ja pingul.
-
Ühendage 90 cm vooliku üks ots õhukompressoriga, kasutades reguleeritavat mutrivõtit.
-
Paigaldage filtri, kuivatusaine õhu süsteem ja rõhuregulaator seina külge puuri ja lehtmetalli poltide abil. Rõhuregulaator peab olema esimesel real, millele järgneb veekoguja ja seejärel kuivatusaine. See seade hoiab õhku kuivana ja kompressoripüstolist õli vabana.
-
Ühendage 90 cm vooliku teine ots rõhuregulaatoriga reguleeritava mutriga.
-
Ühendage 7,5 m õhuvoolik kuivatusaine süsteemi otsa, kasutades teflonlinti ja reguleeritavat mutrivõtit.
-
Ühendage ühekordselt kasutatav õhufilter HVLP püstoli otsa, kasutades reguleeritavat mutrivõtit ja ühendage püstol õhuvoolikuga.
Kuidas
- Vajalik on kaheastmeline õhukompressor, sest õlivaba kompressoril on kolvil teflontihendid, mis tekitavad õhku. Enamik auto värve halvendab teflontihendit ja muudab kompressori lühikese aja pärast ebatõhusaks. Kaheastmeline määritud õhukompressor lahendab selle probleemi.
Mida sa vajad
- Kahe astme õhukompressor
- Teflon Tape
- Reguleeritav mutrivõti
- Õhuvoolik pikkusega 1,27 cm ja 90 cm
- Õhuvoolik on 1,27 cm ja 7,5 m pikk
- Õhurõhu regulaator
- Vee eraldaja
- Kuivatussüsteem
- Puurige
- Lehtmetall
- Ühekordselt kasutatavad õhufiltrid
- HVLP püstol