Sisu
Vaipkattematerjalil on kaks eesmärki: soojuse ja heli isolatsioon ning vaipade all olev täiteaine. Praeguste autode polsterdus koosneb raskest vahtkummist materjalist, mis on paigaldatud tehasesse, kui auto on valmistatud. Järelturu täitmine on tavaliselt palju õhem, kuigi ka raskem tüüp on saadaval. Auto polstrite lõikamisel on vaja teravat nuga või muud lõikamisvahendit ja auto põrandamustrit.
Sisemise polsterdamise eemaldamine
See protsess võtab aega vähem kui tund. Enne paneelide eemaldamist alustage pühkimist või tolmuimeja kasutamist kogu auto salongis. Eemaldage istmed, konsool või ülejäänud vaibad hoides. Ärge tõmmake liiga kõvasti ega rebige, sest peate vana hoidma edaspidiseks kasutamiseks. Eemaldage vana polster ja visake ära. Ärge eemaldage selle all olevaid keha isolatsioone või soojuskilpe (näete mõningaid metallplaate). Lõpuks parandage või parandage auto põrandal olevad augud.
Vana vaiba kasutamine mallina
Vabastage uus polster kangast, tasandage see. Asetage oma auto vana vaip uue vaipkattega. Sõprade või kolleegide abiga, mis on aeglaselt lõigatud suure nuga või kääridega, kasutavad polsterdused vana mudelina. Viige see kergesti ja lõigake materjal aeglaselt polsterdusest välja. Kui materjal on paks, kasutage nuga. Jälgige kindlasti vana vaiba mustrit täpselt nii, et uuel on täiuslik sobivus.
Täite lõikamine ja paigaldamine
Pühkige auto põrandat, et vana jäägist eemaldada. Paigaldage uus ja tehke vajalikud seadistused (see peab olema täpses suuruses, seejärel vajadusel kärpima). Lõpetamiseks paigaldage uus vaip, trimm, paneelid, konsool ja istmed.