Sisu
Ford Focus'i vedrustussüsteem koosneb mitmest osast, mis on mõeldud sujuva sõidu tagamiseks. Nende kulumine võib tekkida aja jooksul, mis põhjustab süsteemi korraliku reageerimise. Kui see toimub teie fookusega, saate need probleemid kergesti lahendada.
Juhised
-
Kontrollige rehvide kalibreerimist, kuna need on osa vedrustussüsteemist. Kui üks neist on närbunud, saab roolimine tõmmata ühele küljele. Rehve vaadates kontrollige, kas kulumine on ebaühtlane. Nende asendamisel tehke seda paarikaupa.
-
Testi oma vedrusid, lükates oma auto nurgas paar korda alla. Viimasel vajutamisel vabastage. Auto peaks ilma hüppamata sujuvalt peatuma.
-
Kontrollige stabilisaatoririba kahjustusi. Probleemid, mis sellega kaasnevad, võivad põhjustada ebaühtlust või põhjustada ebaühtlast rehvi kulumist. Veenduge ka, et vardad on kinnitatud raami külge.
-
Tõstke auto tungrauaga õhku ja keerake rattad laagrite kontrollimiseks. Rullimisprobleemid võivad põhjustada rooli ebastabiilsust. Otsige laagrites karedust või müra. Võtke aega rataste ühenduste kontrollimiseks.
-
Mõõtke fookuse kõrgus mõõteseadmega, et näha, kas vedrud on kaldu.
-
Kontrollige roolivõimendi vedelikku. Kui soovite rohkem lisada, soovitab Ford kasutada Motorcraft Merconi ATF-i. Vedeliku taseme read peaksid olema MIN ja MAX markerite vahel. Vale vedeliku kasutamine võib põhjustada roolisüsteemi probleeme.
Kuidas
- Auto hüpata test on hea võimalus oma vedrude katsetamiseks, kuid Ford soovitab teil neid muuta iga 40 000 kilomeetri järel.
Teade
- Kui kahtlustate rehvi või vedrustuse probleemi, korraldage remonti kiiremas korras, sest see on riskantne olukord.